生石灰处理过湿粘土路基性能研究

通过对生石灰处治过湿粘土的物理性能试验分析,提出了过湿土掺灰的剂量建议值和计算公式,为生石灰处理过湿粘土在路基施工中质量控制提供参考.     

辽宁省东部山区公路边沟设计降雨重现期的确定

本文分析了现行公路排水规范在设计降雨重现期方面规定的不足之处,结合辽宁省东部山区的实际降雨资料,经过计算和分析,得出了符合辽宁省东部山区公路自身特点的设计降雨重现期.     

沥青路面再生技术在我省普通公路的应用前景分析

简要介绍了沥青路面再生技术的特点、分类和实用范围,以及我省开展再生技术的研究和应用情况,分析了我省普通公路推广应用沥青再生技术的前景。     

关于我省普通公路厂拌摊铺水泥稳定砂砾基层设计参数及施工工艺的探讨

结合室内试验和工程实践,提出了我省普通公路厂拌摊铺水泥稳定砂砾基层的设计参数建议值,并对施工工艺进行了探讨.     

水泥现场冷再生沥青路面设计理论及方法

本文结合辽宁省近年来应用水泥冷再生技术的工程实践,论述了水泥冷再生沥青路面的设计理论和方法,供同行借鉴参考。     

关于水泥就地冷再生路面设计及施工技术的探讨

结合辽宁省普通公路近年来应用水泥冷再生技术的工程实践,论述了水泥冷再生路面的设计要点和施工工艺。     

宁波庆丰悬索桥抗风性能研究

采用数值计算分析和模型试验两种手段,对宁波市庆丰悬索桥成桥阶段的结构动力特性、气动稳定性、涡击振动、风荷载响应等方面进行研究,为其它类似中小跨径悬索桥的抗风性能研究提供参考。     

国道201线实施"新理念"示范工程综述

结合国道201线桓仁至宽甸段实施“新理念”示范工程的实践，介绍了新理念的内涵、采取的主要措施和主要做法，为我省今后实施干线山区公路改造提供借鉴。     

机车检修智能制造新模式的探索与应用

通过对机车传统检修模式特点的分析,结合智能制造的发展理念,阐述了机车检修智能制造新模式的建设思路和关键要素,初步构建了机车检修企业的智能制造新模式,为机车检修企业向数字化、网络化、智能化转型升级提供了发展思路和理论基础。     

关于级配碎石基层沥青路面满足抗剪要求的探讨

级配碎石作为沥青路面基层,容易发生剪切破坏.选取三种典型级配碎石路面结构,从理论上分析了级配碎石层受到的最大剪应力,并通过试验测定了级配碎石的抗剪强度,通过控制沥青面层厚度来保证级配碎石层不会发生剪切破坏.