沥青路面车辙成因与防治措施

目前沥青路面出现车辙的现象十分普遍,应该引起人们的关注。分析了沥青混凝土路面车辙的形成原因及影响因素,提出在沥青路面设计、施工控制和管理等各个环节应采取相应的对策措施。     

电渗法处治过湿土路基填料现场模型试验

电渗法处治过湿土路基填料是一项土工新技术。通过河北省大广高速公路京衡段电渗法处治过湿土现场模型试验,揭示过湿土现场含水量、电流密度和温度随电渗法处治时间而变化的规律,得出施工可行性结论,可为电渗技术在路基中的应用奠定基础。     

高速公路中小跨径桥梁单板受力病害分析与处理

单板受力病害严重影响桥梁的使用安全,会造成桥面铺装和绞缝结构的损害,破坏桥梁功能的整体性,引起荷载横向分布不利变化和桥面板的内力集中,如不及时处理,会使桥梁承栽能力进一步降低和使桥面板产生结构性破坏.故研究分析如何避免桥梁单板受力病害的产生以及更有效地处理现有病害,成为当前非常迫切的一项任务.     

高速公路路面预防性养护探讨分析

高速公路路面养护分预防性养护和矫正性养护,预防性养护在高速公路养护体系中起着至关重要的作用。实施预防性养护与不进行预防性养护,高速公路路面寿命相差较大,充分体现预防性养护的经济效益。     

高速公路护栏防车辆穿越概率的研究

基于邯长高速公路交通流特征调研结果,通过概率论方法研究了不同防撞等级护栏阻止不同车型车辆穿越护栏的概率大小.     

长下坡路段避险车道入口设计速度取值方法分析

为了改善长下坡路段车辆的交通安全状况,在连续下坡路段设置避险车道是减轻事故严重程度的重要被动应急措施,也是为长下坡路段失控车辆提供强制减速的最为有效的安全防护工程措施.该文通过对中国高速公路长下坡路段事故特征的分析,对避险车道入口设计速度的影响因素进行了研究,提出了避险车道入口设计速度的取值方法.     

公路建设与环境保护

构建和谐社会中最重要的一点就是人与自然的和谐发展.但公路建设,因其线长面广,影响范围大,在公路建设中对生态环境、人文景观、地形地貌等造成了一定的破坏,受到了人民群众的日益关注,因此如何通过科学管理、技术改进,对公路建设环境保护进行周密设计,精心施工,完善和提高环境保护质量是值得我们深入研究的课题. 公路建设对环境的影响 社会生态影响 高速公路的建设截断了现有的公路网络,产生社区隔离现象,使得当地居民出行路线加长,直接影响企业业务、行人和非机动车交通,对当地居民的生产、生活产生极大影响.连接线的修建虽然解决了公路与社区之间的冲突,减少了交通对社区的影响,但连接线的修建致使社区活动向连接线迁移,潜在地改变了现有土地的使用性质.另外公路建设造成住宅、地产、企业及其它生产资源的征用,不仅仅是经济方面的影响,而且还是社会和心理方面的影响.     

某发动机排气歧管优化设计

为了分析某发动机排气歧管的设计是否合理,文章对该排气歧管的内流场进行了CFD分析。通过CFD计算,得到催化器裁体前端的速度均匀性系数、氧传感器周围的最大流速和最大流速差异性系数。根据评价标准,当前设计状态不能满足要求。最后对排气歧管的汇总管进行了优化设计,并对优化设计再次进行了CFD分析,结果表明优化后的模型满足性能要求。     

邢衡高速公路路段交通安全隐患识别及治理措施方案研究

以层次分析及综合模糊评价方法为理论基础,对邢衡高速公路某路段安全隐患进行识别,分析出影响因素对路段安全的影响程度,并提出针对性治理措施,改善高速公路行车安全问题。