全文获取类型
收费全文 | 2703篇 |
免费 | 91篇 |
专业分类
公路运输 | 739篇 |
综合类 | 733篇 |
水路运输 | 686篇 |
铁路运输 | 563篇 |
综合运输 | 73篇 |
出版年
2024年 | 3篇 |
2023年 | 20篇 |
2022年 | 77篇 |
2021年 | 91篇 |
2020年 | 96篇 |
2019年 | 31篇 |
2018年 | 37篇 |
2017年 | 39篇 |
2016年 | 44篇 |
2015年 | 94篇 |
2014年 | 129篇 |
2013年 | 149篇 |
2012年 | 205篇 |
2011年 | 171篇 |
2010年 | 199篇 |
2009年 | 198篇 |
2008年 | 211篇 |
2007年 | 269篇 |
2006年 | 220篇 |
2005年 | 163篇 |
2004年 | 61篇 |
2003年 | 44篇 |
2002年 | 49篇 |
2001年 | 49篇 |
2000年 | 41篇 |
1999年 | 33篇 |
1998年 | 20篇 |
1997年 | 4篇 |
1996年 | 10篇 |
1995年 | 15篇 |
1994年 | 3篇 |
1993年 | 5篇 |
1992年 | 5篇 |
1991年 | 1篇 |
1990年 | 5篇 |
1986年 | 2篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有2794条查询结果,搜索用时 347 毫秒
1.
2.
通过分析轨道交通信号系统的基本控车原理,结合车辆牵引制动系统的特点,找出信号与车辆配合控车存在的难点,提出改善列车运行舒适度的可行性方案,并进行探讨。 相似文献
3.
介绍了可伸缩式海工栈桥的主要功能和分类,功能上分为主动补偿和被动补偿型以及其他类型,用途上分为油气行业和风电运维行业应用,尺寸上可分为小型、中型和大型,今后的分类的方法会更加科学和合理,为我国各类可伸缩海工栈桥研发的标准化、系列化提供依据。 相似文献
4.
提出一种基于元胞自动机同时分析洪水漫延和人员疏散的新方法,以此研究洪水漫延对行人疏散过程的动态影响.基于元胞自动机原理,利用元胞及其周围相邻元胞上一个时间步长的相关状态变量进行水量转移计算,结合洪水漫延对行人的移动速度和运动方向的影响,建立洪水漫延下人员疏散的分析模型,通过数值仿真研究洪水漫延和人员疏散的动力过程.详细分析不同进水口位置和进水流量对地铁车站应急疏散效率的影响.研究结果表明:有洪水时人员疏散的效率显著低于无洪水的情况;进水流量的增加会导致人员疏散效率降低;进水口位置的不同也会对人员疏散的效率造成很大的影响. 相似文献
5.
通过在浙江省乍浦—嘉兴—苏州高速公路改性沥青SMA—13路面试验段施工,总结出一套较为成熟的施工工艺,作为大面积施工依据。 相似文献
6.
董琨 《铁路通信信号工程技术》2005,(5):38-41
北京地铁5号线通信系统除传输、无线通信系统外的公务电话、专用电话、闭路电视监视、广播、时钟、通信电源及接地、通信设备集中监测告警等共7个子系统介绍。 相似文献
7.
人工责任成本的管理与控制 总被引:1,自引:0,他引:1
杜栋 《铁路工程造价管理》2005,20(4):29-30
目前铁路工程建设施工中人工责任成本的控制是企业成本管理与控制的难点。此文从实际工作出发,介绍了人工责任管理与控制在实际工作中的一些措施、做法和心得。 相似文献
8.
沪宁城际铁路动车组选型研究 总被引:1,自引:0,他引:1
马大炜 《现代城市轨道交通》2005,(3):1-4
随着我国珠江三角洲,长江三角洲及环渤海经济区的发展,区域性的城际间轨道交通不断兴起,根据这种城际铁路的运营特点,进行列车的合理选型已成为相关设计单位的重要工作。本文作者长期从事中、高速列车牵引计算研究和车辆选型的技术咨询工作。结合城际铁路建设中的动车组选型的需要,以护宁城际铁路的运能、运行时分、运营模式(直通、大站停、小站停等)要求,分析了制造、运营和能耗,维修成本,国产化程度和列车舒适度等不同因素的影响,参加有关中,高速列车牵引计算参数及技术条件,提出了沪宁城际列车比选推荐方案,供相关技术人员参考。 相似文献
9.
我国是缺水大国,如何利用水资源是一个主要课题,在干旱地区的高速公路绿化养护非常难,采用滴灌技术不仅解决了水的问题,同时解决了养护的问题. 相似文献
10.