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船舶在港时间有较强的可压缩性,协调好船方、货主、码头作业和相关部门及单位的工作,是提高船舶在港作业效率,节省船舶在港时间的重要途径. 相似文献
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利用概率论分析广州港当前拖船数量与功率配置的合理性,并根据对广州港2010年进出口船舶吨位构成的预测,确定未来广州港各种功率拖船工作量及未来合理配置拖船的方案。 相似文献
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对航线设计评估项目的思考 总被引:1,自引:0,他引:1
文章提出航线设计评估项目存在航线少、图书消耗费用高、学生训练效果有限等几个问题,并提出了改进建议。 相似文献
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