世界石油贸易及陆海油运链网通道现状

分析了2000年以来世界石油贸易总量及基本流向的构成和陆海油运通道网络(航线)现状,强调我国能源安全的核心是石油供应安全,关键在海上油运链网安全。     

重庆港口应加快推行市场化投融资模式

重庆港口建设发展以政府投融资模式为主，导致了筹资压力大、投资效率低等方面问题，推行市场化投融资模式有助于分散重庆市政府过高的财政风险，有助于实现政企分开，提高港口投资的效益，有助于推动港口企业的战略性调整，文章最后给出了推行市场化投融资模式的相关措施建议。     

东北地区港口集装箱发展分析

从腹地条件、基础设施及箱量等方面对东北地区的4个主要港口进行发展比较分析，得出大连港仍然是目前东北地区最重要的港口。但是东北地区各港口总体实力与全国其他地区的港口相比差距较大，必须高度重视集装箱运输的发展，开拓更多的货源，提高竞争力。     

依托保税港建设国际船舶管理中心

论述发展船舶管理业对于航运中心建设的重要性,分析在我国建设国际船舶管理中心的重要意义。通过分析香港成为国际船舶管理中心的原因,对我国有关港口城市依托保税港区建设国际船舶管理中心提出相关建议。     

内河水运企业尝试分级管理

我国内河水运市场经过几年时间的快速增长，如今已迈入平稳增长阶段。水运企业作为内河水运市场的主体，在内河运输的发展中发挥了极大的作用。但目前我国内河水运企业经营质量、管理水平等方面参差不齐，如果一概而论，有失公平。从这一角度出发，应建立公正的分级管理制度，对企业实施差异化管理，提高中国水运企业的整体竞争力，促进内河运输的良性发展。     

散化学品水运市场现状及发展走势

概述散化学品相关概念与品类构成,分析国际国内散化学品供求现状与水运市场发展走势特点,指出未来十几年中国散化学品总运量和区域内运量都将继续增大,运营船舶大型化需求紧迫,并提出加快集疏物流运输大型化、班线化和发展集装罐等建议。     

规范市场 杜绝船舶私下交易

受金融危机影响，水运行业持续低迷，部分经营困难的船户发生私下卖船或转让船舶经营权的方式以应对困境，作者分析了船舶私下交易的弊端，并提出相应的对策，希望船户能意识到私下交易的危害，管理部门能认真对待，以示警醒。     

世界石油市场分析与中国石油供应安全

通过对2000年以来世界石油供求现状回顾及发展走势特点分析,强调石油供应安全的核心问题之一是石油陆海供应通道安全,并提出相关启示与建议,对我国港航油运物流及其产业发展决策有一定借鉴参考作用。     

内河水运企业台帐管理浅析

水运企业台帐种类及内容水运企业的台帐是水运企业在生产运营中所涉及到和企业相关的各种资料（主要是文字资料）的记录,企业台帐是档案的一部分,通过了解企业的档案就可以掌握企业从成立之初到正常运营乃至最后结束营运的动态过程,有助于企业随时了解自身的运营状况,也有利于管理部门对企业的更好的管理。     

深化运输管理，优化水运市场

为推动杭州地区水运发展,分析目前这一地区水运市场存在的问题,如运力结构不合理、短距离运输比重大、运输货种单一、水运企业规模较小等,并针对这些问题提出优化当地水运市场的建议：调整运力结构;鼓励发展长线和多货种运输;推进个体船舶公司化;完善信息交流机制。