在“菲迪克”条件下的投标策略初探

随着国家经济体制改革的不断深入和社会主义市场经济的形成,建筑行业同吃国家“大锅饭”的长期封闭现状已不能适应社会主义四个现代化建设和市场经济发展的需要,建筑行业引入投标竞争机制势在必行。1981年广州、深圳等城市率先实行建设项目通过招、投标选择施工企业的试点工作以来,至今招投标工作开展已有14年,大致经历     

绿色航运发展趋势及燃料电池船舶的应用前景

船舶与港口排放带来了日益严重的环境污染问题，燃料电池作为船舶新能源技术之一，因其效率高、排放清洁、噪声和震动小等优异特性，在船舶节能减排和绿色航运发展中倍受关注。本文分析了我国绿色航运发展趋势，进而介绍了船舶新能源技术和燃料电池技术及特性。综述了燃料电池船舶在国内外的研究与应用进展，重点讨论了燃料电池船舶应用前景，展望了燃料电池船舶的未来发展方向。     

反复荷载作用下部分预应力混凝土梁桥长期挠度计算研究

部分预应力混凝土梁桥运营阶段实际长期挠度超过其设计值已成一个较为普遍的问题,对桥梁的使用性能和结构安全均造成严重隐患。通过对现有的部分预应力混凝土结构反复荷载作用下的长期挠度发展规律和计算公式进行分析比较,提出合理的计算模式和方法,并运用于一座实际桥梁,为部分预应力混凝土梁桥长期挠度计算和控制提供参考。     

燃料电池动力船舶安全问题及对策探讨

随着航运业限排法规日益严格,燃料电池动力船舶成为各航运大国的研究热点.燃料电池主要以氢作为燃料,氢易燃易爆,如果在船上发生事故,又具有救援难度大,事故后果严重等特点.氢安全问题是燃料电池动力船舶商业化应用前首先要解决的问题.阐述氢能安全重点研究内容及研究现状,进而对在燃料电池船舶上应用氢能的安全性进行探讨,展望了氢能在...     

YH系列船用电机

广东省揭阳电机厂邀请设计、生产、供销、用户等有关部门的代表于1984年12月在江阴澄西船厂举行了船用电机座谈会。该厂生产的 YH 系列船用电机具有互换性、效率高和起动扭矩大等优点,符合英国劳氏船级社、联邦德国劳氏船级社和日本海事协会各验船机构     

对“一步法”人字架焊装工艺的几点不同看法——与广西北海港务局李之中同志商榷

看了李之中同志在《造船技术》1984年第3期上发表的《“一步法”人字架焊装工艺》一文,我们对其中关于“一步法”的工艺优点是完全同意的。对文中图3所示结构中提出的“校装时先将人字架与艉管连接后装入船体,再在船内装上内轴承,然后按轴线要求确定整个轴系的位置”这一做法非常赞成。而且我厂从1977年开始建造九条540马力拖轮,一条135马力带缆艇,一条240马力航标艇等均采用直接在车间镗削加工好艉轴架孔和前轴承座孔,免去船台镗孔工艺程序,利用控制电焊变形来拉线定     

燃料电池船舶储氢方式研究现状与展望

氢能船舶开发是未来全球航运业实现节能减排目标的重要方式之一,而氢气存储技术是燃料电池船舶开发整个环节的关键。目前,高压气态储氢、低温液态储氢、金属氢化物储氢技术在国内外燃料电池船舶领域均有成功的示范案例,其中以高压气态储氢应用最为广泛。本文阐述现有储氢方式在船舶领域的应用情况,分析各种储氢方式的优缺点以及未来发展趋势,提出了液态储氢、金属氢化物储氢等高储氢密度的储氢方式是燃料电池船舶快速发展重要条件的结论。