船舶碰撞后应急措施之研究

论述船舶碰撞后采取微速进车来减少船舶进水量其做法的弊端，分析船首对船中碰撞态势下进水量大于排水能力和进水量小于排水能力两种情况，提出新的观点，确定应采取的应急措施，使船舶总损失减少到最小，并对船舶决策者提出几点建议。     

船舶压载水污染的防与治

因排放船舶压载水造成的海洋物种对海洋环境的侵害,已被全球环境基金组织确认为危害海洋的四大威胁之一.     

基于“一带一路”海事人才教育国际教程建设的研究

基于"一带一路"倡议及国际航运市场对具有良好语言能力和国际视野的高素质海事人才的需求分析,本文通过调研相关企业和院校,从教程建设的可行性、必要性、建设目标、建设原则、建设内容,教程设置、教程结构、教程论证等方面进行分析论证,探索如何使中国海事院校具备国际化教育能力及高效有序地进行海事人才培养国际化发展,并提出符合"一带一路"倡议的"百门课·千学时"国际教程建设方案。     

冷藏集装箱海运之研究

保证冷藏箱货物的货运质量,是集装箱船大副工作的重中之重.本文介绍冷藏箱运输的有关知识, 冷藏箱的配载要点,结合航海实际,总结了冷藏箱在海上运输过程中的一些注意事项.     

水尺计量存在问题的探讨

作者通过在实际工作中的经验与体会，简要分析了水尺计量存在的问题，并提出解决的措施，为广大航海人员提高水尺计量的精度及避免纠纷提供了一些建议。