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1.
本文对多起发电车油箱吊梁裂损情况进行了分析,根据分析结果和有限元强度计算提出了油箱吊梁补强方案。为进一步验证计算,对原结构和补强结构进行了动应力测试,并对其进行了评估。  相似文献   
2.
青藏铁路客车供氧标准的探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
分析了人体热舒适性与高原低气压、高原缺氧的关系,以及光照亮度、振动等环境因素对人体缺氧的影响,并在考虑了列车防火安全性的基础上,对青藏高原铁路客车供氧标准进行了探讨.  相似文献   
3.
青藏铁路客车弥散供氧方式下需氧量的探讨   总被引:2,自引:1,他引:1  
分析了弥散供氧方式下影响青藏铁路客车需氧量的因素,通过对计算模型的求解,对需氧量作出了合理的预测,并分析了不同因素对需氧量影响的规律,为列车供氧系统的开发提供了必要的参考。  相似文献   
4.
高玉功 《铁道车辆》2001,39(3):17-20
介绍了四方机车车辆厂研制开发的双层健康快车的主要技术参数、结构概况、车内主要设备和车辆主要零部件等。  相似文献   
5.
发电车油箱吊梁裂纹分析及补强方案疲劳强度评估   总被引:2,自引:0,他引:2  
介绍了多起发电车油箱吊梁裂损故障,根据裂纹原因和有限元强度计算提出了油箱吊梁补强方案。为进一步验证计算结果,对原结构和补强结构进行了实车动应力测试,并进行了疲劳强度评估。  相似文献   
6.
通过利用高原环境模拟舱对高原低气压下制氧系统的性能研究,得出了大气压力对制氧机流量和氧体积浓度的影响规律。  相似文献   
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