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阳茂高速公路上跨桥梁涂装工程结合地形、地貌等自然因素和地域特色、文物古迹、风俗文化等人文因素,因地制宜设计配色方案,并有针对性地选用桥梁防腐蚀专用涂料精心施工。通过工程实例,论证了桥梁涂装技术对桥梁混凝土结构防腐蚀和美化桥梁景观起到的有效作用。 相似文献
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当今时代是一个信息高速发展的时代,对中文人才培养提出了更高要求,除了具备较强的文字功底和文学素养外,还应紧跟时代发展趋势,提升中文网络编辑的应用型人才素质。其中,Flash动画技能是网络编辑的重要技能之一。文中主要探讨了如何进行面向中文网络编辑职业岗位的动画技能人才培养。首先分析Flash动画在网络编辑中的应用,然后以中文专业学生为对象进行学习者的特征分析,确定动画技能人才的培养目标和方向。最后,重点研究该动画技能的人才要求,为下一步的课程及实践教学模块设置提供依据。 相似文献
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单轴并联式混合动力系统(Parallel Hybrid Electric Vehicle,PHEV)包括电池、驱动电机、发动机、自动变速器等多个关键部件。各部件效率特性存在相互耦合的关系,要实现系统整体效率最优,需要辨明影响系统效率的控制参数,并对系统整体效率最优的控制参数进行优化。以装备无级变速器(Continuously Variable Transmission,CVT)的PHEV为研究对象,首先对系统各关键部件的效率特性进行分析,建立各关键部件效率模型,明确各部件效率与控制参数、状态参数之间的关系。在此基础上,对发动机单独驱动模式下动力传递路径中不同部件的效率耦合关系进行分析,推导出系统燃油消耗量与动力系统各状态参数、控制参数之间的函数关系。根据分析结果,选取车辆需求功率及车速为状态参数,变速器速比及发动机转矩为控制参数,以系统燃油消耗量最小为目标建立优化目标函数和约束条件,对系统优化问题进行定义。根据优化问题的特点,设计基于模拟退火的优化算法对优化问题进行求解,获取系统燃油消耗率最小时变速器目标速比和发动机目标转矩随状态参数的变化关系。建立系统仿真模型对所述优化算法进行仿真分析,并搭建混合动力试验台对优化结果进行试验验证。结果表明:无级变速器效率对系统整体效率影响较大,采用优化控制规律使发动机效率有所降低,但无级变速器效率升高更大,系统整体效率升高;在功率需求一定的循环工况下,优化控制算法比传统上仅以发动机效率最高为目标的控制算法节油1%~2%。 相似文献