舰船动力装置虚拟训练技术研究

针对传统实装训练受装备数量、机型、训练场地、环境的限制及实装结构复杂、造价昂贵、开发周期长的特点,提出了一种现代化的训练手段-虚拟训练方法作为其有效的替代手段,利用现代CAD技术、虚拟现实技术、网络技术开发出一套舰艇动力装置虚拟训练系统,不仅满足了训练任务的需要,而且节约了经费、缩短了开发周期。     

沥青路面防水施工管理方法探究

沥青路面防水施工受拦水缘石排水、沥青透层防水、左侧路缘带防水及中分带排水等影响,致使路面发生积水、裂缝渗水、压实度不均渗水等病害,严重影响了沥青路面的施工质量及使用寿命。文章分析了沥青路面防水施工管理现状,并提出管理方法。     

水泥混凝土桥面铺装层施工工艺

桥面的铺装是桥建的重点,只有桥面铺装良好才能保证桥梁的使用效率的最大功能发挥。通过对桥面的施工设计进行具体的分析,进而从防水粘结层和沥青铺装层两个方面具体的阐释,为以后的桥面设计提供参考和依据。     

船舶动力系统协同设计支撑环境的实现

以IPPD理论在船舶动力系统设计中的应用为背景,提出了开发基于PDM思想的协同设计支撑环境的必要性.以开发的MMSPDM软件为例,阐述了该系统的架构、文档管理、权限管理、过程管理、软件集成等关键问题的解决方案.多层结构被应用到MMSPDM的开发过程中,使得该系统的维护和扩展更加方便.     

连续梁悬臂施工临时固结设计与检算

在预应力混凝土连续箱梁悬臂施工过程中,为保证梁体施工期间结构稳定和安全,需对梁体施工时实施临时固结措施。该文结合高速公路匝道桥上跨客运专线悬臂施工实例,详细介绍临时固结设计、检算及拆除方案。     

舰船动力装置虚拟设计与仿真系统的研究与开发

将虚拟现实技术、网络技术、CAD技术、数据库技术、仿真技术等先进设计方法、手段、过程、理念创造性地移植到船舶动力装置领域中.提出并设计了舰艇动力装置虚拟设计和仿真系统,并对系统的功能和关键性技术进行了探讨.通过在该系统平台上以某动力装置设计为实例对系统功能的实现进行了验证,表明该系统能够有效地支持舰船动力装置的设计与开发.     

舰船主动力装置故障诊断系统研究

文章介绍了舰船主动力装置故障诊断专家系统的体系结构和功能实现方法,分析了系统所采用的基于案例、规则和模型的综合故障诊断模型,提出了基于面向对象的诊断知识封装模块的知识表示形式。     

DF4B型内燃机车主电路接地故障分析及预防措施

分析了DF4B型内燃机车主电路接地故障原因及存在问题,为降低主电路接地造成的影响提出了预防措施,实际运行情况表明,预防措施效果明显.     

试论中国共产党的现代政治转型

本文从社会变革入手，循着市场-政治的变革路径。阐述在社会转型背案之下中国共产党的转型目标。本文认为，中国共产党的变革目标应当是适应多元社会的现代执政党，其基本特质是具备四大能力。在总结过去所有政治改革经验基础上，文章认为，人大改革应当成为执政党政治转型的战略选择，只有通过人大改革、释放人大的功能，执政党的现代特质才能塑造起来。     

联合火力打击指挥控制系统任务计划建模研究

任务计划过程是联合火力打击非常重要的一环,构建了联合火力打击任务分解与建模、火力平台建模、联合火力作战计划建模。