计量保证方案在铁路罐车容积检定中的应用

计量保证方案是原美国标准局(ＮＢＳ)在七十年代初,在某些计量领域中采用了传递标准全面考核进行传递的新方法,称为计量保证方案(ＭｅａｓｕｒｅｍｅｎｔＡｓｓｕｒａｎｃｅＰｒｏｇｒａｍｓ)简称ＭＡＰ。传统的量值传递方式,即把计量器具送到具有高一等级计量标准的计量部门去检定,对于不便于运输的计量器具则由上一级计量技术机构派人员携带计量标准到现场进行检定。这种传递方式比较费时、费钱,有时检定好的计量器具经过运输,受到震动、撞击、潮湿或温度的影响,丧失了原有的准确度,但使用者并不明了,仍然使用,造成测量结果的失控。计量保…     

南昆科技明珠——乐善村二号隧道

地处南昆铁路西段的乐善村二号隧道,以它明快简洁的设计造型而独秀于南昆线,更以全新的技术工艺和国内首次采用中壁法开挖的方法,在软弱围岩、复杂地质条件下施工,开创了隧道施工的新篇章。随着南昆铁路建设进入尾声,处于“回头总结”阶段,人们对这座隧道的高科技含量和顺利完成这项科技试验工程的建设者们发出了由衷的赞叹;曾获多次奖励的乐善村二号隧道被誉为“南昆科技明珠”。 乐善村二号隧道全长274米,它的顶部覆盖层最浅处仅有4米,     

客车表面平整度问题浅析及改进措施

1前言 随着客车行业竞争的激烈，客车表面平整度巳成为评价客车产品质量的一个重要参数。在客车制造行业中，客车表面平整度的问题是困绕各客车厂多年的一个难题，各客车厂都在通过各种方法不断地提高客车的表面质量。下面针对丹东黄海公司的客车表面现状进行分析。     

连云港地区淤泥与混凝土结构的剪切试验

筒式基础结构在贯入过程中和正常工作状态下都会与周边软土地基产生相对滑动,软土的抗剪强度或混凝土与软土间的摩擦系数是确定筒体下沉贯入力和筒式结构在工作状态下承载力的重要参数.通过对采自连云港港徐圩港区现场的2种淤泥土样与混凝土板间的滑动试验发现,在混凝土板滑动摩擦力的作用下淤泥内部发生剪切破坏,测得该状态下淤泥的抗剪强度,可为相关工程设计提供依据.     

世界汽车燃油箱用钢板材料

介绍了世界汽车燃油箱用钢板材料市场的概况及北美、欧洲和亚洲三大地区的钢铁公司燃油箱用钢板的产品情况，分析了前世界燃油箱用钢板市场三大动态：PZEV车辆燃油箱用钢板材料；燃油箱用钢板无铅化、环保化；塑料与钢铁材料的竞争。最后，展望了国内燃油箱用钢板材料市场的前景。