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为明确互通立交匝道的运行特性和驾驶风险,在重庆市南山立交和江南立交开展了超过30位被试者的小客车实车驾驶试验,通过Speedbox和Mobileye等车载高精度仪器采集了小客车在4条迂回式匝道上的连续运行数据,包括行驶速度、横向加速度、纵向加速度等,明确了迂回式匝道的车辆运行状态,然后运用表征横、纵向加速度关系的G-G图分析了匝道行驶过程中的驾驶风险,确定了立交匝道不同位置的危险等级及危险驾驶行为的高发路段。研究结果表明:①立交匝道上小客车的横向加速度与速度呈三角形分布,纵向加速度与速度呈椭圆形分布;②小半径曲线匝道上出现危险驾驶行为的比例要高于大半径曲线匝道;③通过统计不同断面的危险驾驶行为点占比,将匝道的危险断面分为低风险、中风险、高风险3个等级;④男性驾驶员在立交匝道上的危险驾驶行为占比要高于女性驾驶员,冒险型驾驶员的危险驾驶行为占比要高于其他驾驶风格的驾驶员;⑤立交匝道的危险高发路段通常位于速度变化剧烈的路段,即入弯减速段和出弯加速段。 相似文献
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双曲拱桥是公路工程中一种常见的结构形式,它的主拱圈由拱肋、拱波、拱板,和横向联系构件几个部分组成,外形在纵横两个方向均成弧形曲线,因此称为双曲拱。这种桥型大多建设于上世纪六七十年代,随着我国交通事业的发展,其承载能力很多不能满足现阶段的使用要求,本文采取增大拱肋截面法,提高桥梁的荷载等级,并通过荷载试验对此加固方法进行验证。 相似文献
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钢管混凝土拱桥因能充分发挥混凝土的受压能力和钢材的受拉能力,且施工中钢管可作为劲性承重骨架,焊接工作简单,吊装重量轻,从而简化施工工艺,缩短工期,且造型美观,因此近年来在我国得到了迅速发展。该桥型一般跨径较大,运营过程中与小跨径桥梁相比,受汽车荷载作用的时间长,车桥耦合振动明显。因此本文以王沱乌江大桥为背景,对该桥的动力性能进行有限元分析计算,同时进行试验验证,以此得出一些有益工程的结论与建议,为桥梁运营以后的健康检测和状态评估提供可靠的参考依据。 相似文献
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某新建连续刚构桥,为评价其结构性能和承载能力,对其进行了结构计算分析和荷载实验,同时为同类桥梁的实验检测和结构承载能力的评定提供参考。 相似文献
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简要介绍了梁格法释放梁端约束在连续T梁结构桥梁的简化应用。 相似文献
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<正> 见到阮琦之前,我在猜想关于阮琦的意象。采访之前做足了准备,看了《鲁豫有约》对于青年创业者的专访,于是我想到了李想的潇洒、高燃的老成,以及茅侃侃的不羁,这些已经在世人心目中定格的青年创业者形象,让我对阮琦的好奇显得有些游离。但是大连海事大学毕业生的身份,还是为我的好 相似文献
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列出了石拱桥所具有的典型的病害,具有一定的典型性,并对这些病害的成因进行了分析,可对石拱桥后期的管养工作提供必要的参考。石拱桥的加固方法也很多,具体的选择应根据具体的石拱桥类型以及病害的形态来定,采用合理的经济的有效的加固方法,可以起到事半功倍的效果。 相似文献
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所讨论的桥梁,在施工过程中,由于其它的一些原因造成一段腹板大面积崩裂,给结构本身带来一些不安全的因素,笔者对其进行检测分析,确定病害程度,并对加固之后的运行状况进行试验验证,由此得出一些有益工程的结论与建议。 相似文献