首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   2篇
  免费   0篇
公路运输   2篇
  2011年   1篇
  2004年   1篇
排序方式: 共有2条查询结果,搜索用时 62 毫秒
1
1.
钢管混凝土由于具有许多优点,因而在工程中得到越来越多的应用。本文对钢管混凝土界面粘结强度的影响因素进行了分析,涉及截面形状、钢管的径厚比、长细比、含钢率、套箍系数、混凝土强度、混凝土的收缩膨胀性、养护条件、龄期、混凝土浇注方式、钢管混凝土的受力状态等各个方面,可为实际桥梁工程建设中提高钢管混凝土粘结强度提供参考。  相似文献   
2.
防止公路沙害和恢复生态环境是锡盟省际通道生物固沙工程设计的主要目的。通过合理、科学的生物防护措施,有效地遏制沙害威胁公路、促进植被人为恢复及自然恢复.又能减少噪音,减弱太阳辐射,净化大气和调节小气候.为司机和乘客提供安全、舒适的行车环境.以期达到改善公路沿线的生态环境质量,创建一条具有草原特色的绿色环保高等级通道。  相似文献   
1
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号