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在这次试驾活动开始之前,厂方人员花了很多口舌来介绍长安的“五国九地”研发阵容。外观由设在意大利的工作室负责、内饰则在日本设计,发动机变速箱的调校工作在英国完成,底盘开发则是在北美。这让人听起来实在是一盘动人的大棋。那么实际效果如何呢7或许我们可以将CS35视为一份答卷。 相似文献
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这辆独一无二的双门300SEL充满了悬念,当年是谁为此支付了40万荷兰盾?对此宾尼法利纳至今仍然守口如瓶。另一个疑惑也随着Sergio Pininfarina的辞世成了永远的无解之题,他在设计劳斯莱斯Camargue时究竟是否想到了这辆奔驰? 相似文献
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