旧油船改造FPSO工程项目的选船方法

针对旧油船改造FPSO的工程项目,为了在投标阶段快速锁定工程项目需要的油船,在考虑目标海域环境条件、影响船体主尺度因素和预估上部模块质量的基础上,先采用油船吨位估算方法选定油船吨位级别,再基于FPSO设计寿命要求和改造工程经验,对各因素划分权重比,实行百分制评估,建立船体状态定性评估方法,筛选出评分高的2、3艘油船作为候选船舶,根据船级社的结构校核软件对候选船舶进行定量评估,综合价格因素,确定性价比最佳的油船作为目标油船。     

一款三缸机用机油泵的设计开发

我公司在开发某款三缸机的设计开发周期比较短,各种零部件的开发周期力争保证项目进度进行,本文章详细介绍了本款三缸机用机油泵的设计开发过程,试验结果表明本款机油泵设计开发符合该款三缸机的使用要求。本文为后续快速设计开发机油泵提供了设计参考。     

船员疏忽与船员不适任之辨析

船员疏忽与船员不适任看似意思相近，然而在法律上对船东而言，其产生的后果却截然相反。     

喷孔位置对船用天然气发动机燃烧及排放影响的模拟研究

为了探究天然气与柴油喷孔位置对天然气发动机燃烧和排放的影响,基于L23/30天然气发动机,建立了柴油引燃天然气的发动机模型,利用CONVERGE软件对燃烧过程和排放进行模拟分析。模拟结果表明：由于天然气与柴油喷孔位置变化的影响,会导致柴油引燃天然气在空间的变化,因此对发动机的燃烧和排放造成了影响,通过对比不同喷嘴间的距离和不同喷嘴分布的设计方案得出,采用中心对称设计时获得了较好的燃烧和排放性能。     

木材船装运和绑扎的注意事项

随着国际上木材的需求量越来越大,营运木材的船舶数量也不断地增加,而船员市场上又有好多的船员不太了解木材船的装运和绑扎,为了帮助船员进一步的了解木材船营运,本人就多年的营运木材的经验作个小结,希望对船员弟兄们有所帮助。     

"南通"号的故事

1991年12月,中国,一座总长254米、浮箱长度235.5米、外宽58米、内宽48米的15万吨级浮船坞建成,这个消息立时轰动了当时的航运界,因为他们知道,从此,他们不用再愁在中国找不到修理大吨位船的地方.     

船员疏忽与船员不适任之辨析

介绍了船员适任的标准、船员疏忽和船员不适任的基本涵义,最后指出如何对两者进行辨析,并通过案例加以阐明。     

矮塔斜拉桥V形索塔及分丝管索鞍空间受力分析

以江门市一座跨径65 m+110 m+65 m的矮塔斜拉桥为研究背景,利用大型有限元软件对V形索塔及分丝管索鞍建立了静接触实体模型。通过模拟拉索与鞍座的静接触关系,探讨了索鞍下混凝土的应力分布特点及索力传递分配情况,并与等效线荷载计算模型进行对比分析。计算结果表明静接触模型比等效线荷载模型更接近实际受力情况,可供同类索塔设计参考。     

CPAM黏土改性液性能试验研究

澜沧铅凝灰岩开挖后遇水体积膨胀,易于软化、崩解,属于带有特殊工程特性的软岩。文中针对澜沧铅矿膨胀性凝灰岩,采用高分子量有机阳离子聚丙烯酰胺（CPAM）进行改性,通过自由膨胀率试验、抗崩解性能试验与其他类黏土改性剂的改性效果进行对比;模拟工程实践自制模拟注浆仪,采用0.08%CPAM化学浆液对凝灰岩试块进行模拟注浆,对注浆后浆液扩散情况与试件抗压强度进行测定分析,综合评价其稳定性能。