庄里滹沱河大桥施工质量控制

重点介绍预应力混凝土连续梁的质量控制：在优化施工方案、实行标准化作业的前提下，特别注重梁体线形控制、合龙施工及体系转换等。     

知识员工心理契约类型与隐性知识共享意愿的关系研究

从现有文献看,国内外学者对隐性知识探讨虽有一定的深度和广度,但大多集中在员工激励、组织制度等工具手段层面。本文将知识交流机制与心理契约理论紧密结合起来,剖析心理契约与隐性知识共享过程的作用机理。同时,本研究从人际信任视角,将组织与员工层面的心理契约带到员工与员工层面的隐性知识共事意愿的关系研究中来。即以心理契约作为自变量、隐性知识共享意愿作为因变量,人际信任作为中间变量,来验证研究变量间的因果关系。通过深入研究此三个变量之间的关系,以期对我国企业管理实践有更好的指导价值。     

建构主义指导下大学英语多媒体课堂教学之我见

本文依据建构主义理论为指导,分析了当前多媒体辅助教学存在的问题,并提出了切实提高大学英语教学的相应对策。     

BIM在环球度假区站设计中的应用

以环球度假区站设计项目为案例进行正向设计实践,在BIM应用目标、组织形式等方面进行尝试及探索;同时,在项目设计各阶段进行可视化设计、深化设计、参数化设计、性能模拟等BIM设计应用。在设计应用中对专业参与度、设计协同方式、模型质量管控方式、模型出图等问题进行探讨;对可视化应用、模拟应用等方面遇到的问题进行总结分析,并提出可视化模型轻量化处理及模型模拟前预处理的方法。     

朔黄线软弱围岩隧道施工技术

介绍朔黄线软弱围岩中的东风隧道，根据新奥法原理所采用的施工原则和施工方法与工艺，特别谈到加固拱脚的措施及其作用。     

城市交通设施规划设计方案的经济评价方法研究

该文以城市交通设施的投资费用、安全性、交通组织、投资决策周期、舒适性、美观性等因素作为指标,将复杂的指标统一转化为可以量化的经济单位来衡量交通设施配置的经济影响,建立了道路交通设施配置经济评价指标体系和模型,可对各种交通设施进行经济影响评价,为交通设施配置提供依据。     

武汉地区城市地下物流系统可行性研究中几个问题初探与趋势展望

为建设适合武汉地区的城市地下物流系统,参考国内外相关研究成果和案例,并结合武汉地区的物流工艺和空间要求,运用调研分析、数值回归分析、SLP等方法,从地下物流建设的必要性、环境可行性、技术可行性、经济可行性、融资方案、工程地质条件、物流节点选址及线路布置等方面,对武汉地区城市地下流物流系统可行性研究中的选址、布局、施工技术等问题进行探讨与趋势展望,得到主要结论如下： 1）在武汉地区修建地下物流系统将承担整个武汉地区40%左右的货运量; 2）采用单线管道设计时,管道内径为2 800～3 500 mm时经济性较好,管道内径为2 800 mm时,为最优选择; 3）地铁的融资租赁模式对地下管道物流系统的建设融资方案具有指导意义; 4）在站点布置上,应将物流中心、配送中心、目的地和仓库等形成网络状结构; 5）应选择集装箱型地下物流载运工具来完成城市货物的运输,在施工方法上应选择盾构法、顶管法等非开挖技术; 6）地下物流系统是未来智能城市建设的必然选择,将其进行实际运用并与未来智能化城市建设相融合是未来主要的发展趋势。     

电动汽车充电站的规划

<正>随着社会经济的高速发展，城市中的环境问题和能源短缺问题变得十分严峻。尤其在汽车领域，汽车在给人们的生活带来便利之时，同样也消耗了很多的不可再生能源，对环境也会造成巨大的污染。根据数据显示，到2022年底，全国机动车保有量达4.08亿辆，汽车占有大部分比重，已经达3.12亿辆；驾驶机动车的人数有4.94亿人，拥有汽车驾驶资格的有4.56亿人。此外，截至2022年6月底，全国电动车保有量已经超过1 001万辆，占汽车保有总量的3.23%；新能源汽车方面，国内纯电动汽车达到810.4万辆，占电动车总数量的80.93%。在未来的发展当中，新能源汽车将越来越受到人们的欢迎，新能源汽车也能够减轻汽车行业对环境的影响。在环境污染与资源短缺的背景下，     

员工建言行为对组织引进型管理创新的影响研究

知识经济时代为人们带来了舒适的生活体验,却也将企业推向了一个更为激烈的竞争环境。为了应对持续动态变化的竞争环境,企业必须不断地做出改变积极面对。本文在对现有文献的整理、分析和归纳的基础上,从员工的视角出发,立足于引进型管理创新的研究,旨在探讨员工建言行为对组织引进型管理创新的影响机理。