航运服务集群竞争力评价指标

目前产业集群理论多运用于制造业,用来研究服务业的论著不多。在产业集群视角下对航运服务业竞争力进行评价,丰富现有的产业集群理论,并为航运服务业发展提供理论指导。     

北京市城市道路服务水平分级研究

在对北京市快速路、主次干道通行能力进行调查研究的基础上,提出了最大服务流率的概念,将服务水平和通行能力有机地联系在一起.对北京城市道路服务水平进行定量划分.确定服务水平定量划分的标准.文章的相关研究成果将为北京市道路规划和设计提供理论依据和数据支持.     

2012弯梁新势力 2011重庆第十届摩展“弯梁”车印象

尽管近年来,电动车如火如荼,席卷市场,无情的蚕食、鲸吞、分流、割裂了本属于"弯梁车"市场份额,但在摩托车的版图上,这种号称"国民车"小排量机车,仍然占有摩托车的半壁江山。"得弯梁者得天下",这句话虽不如前几年甚嚣尘上,但笔者始终认为:电动车到底能走多远,尚有诸多不确定因素。以国情而论,谁又能说,未来不是弯梁车的天下呢?2011年10月13-14日,第十届重庆摩托车博览会盛况空前,笔者有幸走马观花,现将各大派系推出的弯梁系列与读者分享。摩托车展,历来都是车市的晴雨表。     

狙击 猜想 Honda CB300R抢先看

依惯例,600mL是黄金排量;1000mL及其以上排量才是"大排"和重车;600mL以下皆属于"轻型"摩托车。在中国,广大的车迷可不这样认为,在他们眼里,至少是在现阶段,但凡是排量在250mL以上的摩托车,大抵都会被冠以"大排"和"准大排"之名。     

大鸟新纪元 2013款BMW R1200GSLC“半水冷”大鸟赏析

2004～2012年间的BMW R1200G S和R1200G SADV,被车迷和拥趸冠以"大鸟"的称谓,它的上一代是R1150G S。随着2013版R1200GSLC的推出,明年它们将会无奈地被称其为"老款大鸟"了。一.BMWR系公路、越野车进化历程二.BMW Motorcycle R系传奇1999年～R1150GS1130mL,62.48kW,大鸟的雏形。1980～1987年,R80G/S,排量797mL,36.75kW。R1150G SADV版本至今仍有销售。1987～1996年,R100GS,980mL,44.1kW。     

中国铁路通信回顾与展望之三 铁路通信体制的重大改革 中国“铁通”正式运营

2000年12月20日,“铁道通信信息有限责任公司”(简称铁通公司)诞生;2001年2月28日18时,铁道部将全国铁路通信网的调度、指挥和管理系统移交铁通公司:3月1日正式投入运营。这标志着铁通公司真正以电信运营商的身份进入了电信市场。     

长沙市智能交通发展模式研究

近年来,长沙市城市交通发展步入快车道,同时出现交通拥堵、出行效率下降、事故易发、环境污染等问题,智能交通系统成为解决当今长沙市城市交通问题的有力工具。文中通过调研国内外智能交通发展现状,分析长沙市智能交通系统发展需求,研究新形势下长沙市智能交通系统的总体框架、发展模式和建设重点,为长沙市智能交通发展提供借鉴。     

高效混凝+过滤对洗车废水处理效果的研究

随着经济的发展,汽车数量逐年攀升,与之配套洗车行业随之蓬勃发展。由于缺乏节水意识,使得行业内再生水的利用推广成为难题。本文针对以上问题,对高效混凝+过滤技术进行了洗车废水处理中实际的应用,发现采用该技术处理后的废水中BOD_5、NH_4-N、TDS、LAS、色度、浊度、Fe、Mn平均去除率可提升至98.46%、97.87%、54.43%、95.82%、94.06%、99.06%、95.32%、96.61%。出水除了Fe轻微超标外,其余指标均能达到《城市杂用水水质标准》(GB/T 18920-2002)中的车辆冲洗标准的,该处理技术处理效果好、运行稳定,投资运行费用低、占地面积小,有较好的市场推广前景。     

唯美的精灵“Today”-自由（SDHQT50-41）赏析与导购

多年来，在我国汽车制造界曾有这样的共识：造大车（卡车、载重车）容易，属“高中”水平；造小车（小型汽车，主要是指小轿车）难，属“大学”水平。     

城市黑臭水体治理技术研究

黑臭水体治理是一项复杂而艰巨的工程,本文简要分析成因,重点阐述了源污染型、底泥修复型和动力改善型水体在治理时可采用不同治理理念及治理技术,并附上国内外各类型治理效果显著的例子,以期为我国黑臭水体科学系统治理提供参考。