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随着高速公路路网覆盖范围越来越广,高速公路所提供的快速、畅通、便捷、安全的通行环境得到广泛认同,随之车流量也出现快速的增长,特别是在节假日期间,各主线收费站车流量暴增,收费广场经常出现大面积堵车现象,长时间的拥堵不仅给车主带来不便同时也造成环境污染。单靠新建收费车道很难缓解这种不对称的拥堵,而且投资成本高,因此加快车辆通行费的收缴,提高收缴效率,再配合有效的疏导可以在很大程度上缓解这种突发的拥堵。本文阐述了一种移动式收费机在高速公路收费中的应用,并详细介绍了该设备的组成及功能实现。  相似文献   
2.
对广州小虎港区5个码头分别建立改进的溢油风险指数模型,对比改进模型的计算结果对比风险矩阵法评估结果,5个码头风险评估结果在风险矩阵中无明显差别,而使用改进的方法计算结果差别较为明显,认为以码头溢油风险指数作为指标的评估模型更适合港区的溢油污染风险评估。  相似文献   
3.
针对浮式生产、储油、卸油船(FPSO)在多层次、多变量和多种非定量因素影响下缺少有效定量评估溢油风险的情况,采用多层次灰色综合评估方法,构建FPSO外输作业溢油风险评价指标体系,进行溢油风险分级计算。结合层次分析法确定各层次指标对应的权重,将风险影响程度进行定量化处理,最终确定评价体系整体安全性良好。对我国南海某FPSO外输作业溢油风险等级进行计算,结果显示,该FPSO溢油风险为一般等级。该评价方法可判断FPSO外输作业溢油风险水平,为FPSO海上溢油事故应急提供技术支持。  相似文献   
4.
介绍海上溢油预测预警系统的数值模型和功能,通过浮标漂移试验对系统的预测性能进行验证。分析表明,系统在漂移轨迹趋势、漂移距离、漂移速度的预测方面总体上与试验结果一致。  相似文献   
5.
介绍了一种涂装生产线用NKC地面输送机与单边滚床滑橇输送机组合系统的开发过程及其实际应用情况.该套组合系统的开发,解决了以往仅采用NKC地面输送机不能实现车身自动储存和排序的问题,同时提高了空间利用率.以最少的投资解决了需要高成本的设备才能解决的问题.  相似文献   
6.
近些年高速公路路网覆盖范围越来越广,信息化、智能化水平越来越高,同时对运营管理水平的要求也越来越高,传统的管理方法已不能适应当前的形势。随着通讯技术的发展和4G网络的普及,移动互联网发展迅速,利用移动互联网技术为高速公路管理服务已成为一个新的发展方向,本文阐述了基于移动互联网技术的高速公路机电App管理系统的应用。  相似文献   
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