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刘超  刘元树  任小虎 《公路》2021,(1):362-365
在东北季冻区,高速公路有效施工时间相对较短,不可避免存在水泥稳定碎石基层在越冬前未施工完成或施工完成后不能及时进行沥青面层施工情况,若不采取必要的保护措施必定影响基层路用性能。依托京哈高速公路长春~拉林河段改扩建项目,结合室内试验数据及现场工程验证,分析水泥稳定碎石基层越冬的环境影响因素,综合不同越冬措施的优劣,总结经验,为类似工程水泥稳定碎石基层越冬提供参考依据。  相似文献   
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