汽车驾驶室电路故障检测平台的设计与实现

设计和实现了对多类汽车驾驶室电路系统进行故障检测的控制和数据处理平台。针对驾驶室电路系统的不同性质的被检对象,分别实现了对模拟量、数字量信号采集与输入及相关信号处理,以及对驾驶室仪表传感器信号的模拟。建立了驾驶室电路系统和检测结果查询数据库,不仅可以实现对检测结果的实时显示,而且可以进行对检测结果历史数据的本机查询,并通过Intranet进行远程的检测结果查询。经过在驾驶室生产线上的试验表明系统运行稳定可靠。     

基于数字人体模型舒适性的越野车驾驶员区域布置

驾驶员H点是驾驶员区域布置时的设计基准点,通常是指第95百分位的男子人体模型在座椅处于最后最低时的胯点。驾驶员H点位置的优劣直接关系到驾驶室的乘坐舒适性,而驾驶员处于舒适驾驶姿势时,身体各关节的角度一般在一定的范围内,文章以数字人体模型各关节角度的舒适范围为输入,研究H点的优化方法,并进行越野汽车的驾驶员区域布置,为驾驶室人机工程布置提供理论依据。     

一种内外开启且满足密封要求的天窗锁止机构设计

常见的汽车天窗只能从内部开启,内外均能开启的门锁形式又不满足密封要求。本文所介绍的天窗锁止机构内外均能开启且能满足密封要求,非常适合于需从顶部跳入车内的军用装甲车辆。     

一种防弹玻璃密封结构的研究

文章对防弹玻璃密封结构的设计与验证进行了介绍。通过对比国内现有密封方案,找出其不足,选择整体式防弹玻璃作为文章密封方案设计的前提,经过导水、阻水的分析对密封结构和材料进行了设计。并在某型号装甲车上进行验证。     

某车用空调制冷效果差的原因排查与方案改进

某车用空调在湿热试验时制冷效果差,经设计计算,该车空调各总成匹配合理。文章通过故障现象和参数测量,进行故障定位与机理分析,并制定改进方案加以验证。     

某两栖车导管桨液压驱动方案设计

随着国际战争多元化发展,水陆两栖车已经逐渐在陆军装备中扮演重要角色。目前国内外两栖车水上推进装置导管桨的驱动形式一般为机械或液压。本文介绍的导管桨驱动方案为两个闭式液压系统分别驱动两个导管桨。