雷达侦察信号环境描述与建模

信号环境仿真是检验雷达侦察设备性能的重要手段。针对雷达侦察信号环境时域、空域、频域、能域分布特点,对雷达侦察信号环境进行了数学描述,建立了雷达辐射源信号环境数学模型,为雷达侦察信号环境仿真奠定基础。     

网卡引导模块功能扩展的问题研究

计算机网卡引导模块提供基本的网路引导功能,能够使没有安装引导系统的计算机通过网络从服务器下载引导文件或者操作系统,实现远程启动。本文主要研究引导模块的工作原理,尝试实验引导模块的扩展功能应用。目前网络计费,硬盘保护和无盘网络系统的应用开发比较广泛,但是这些方面的公开资料比较少,能够找到的资料大多只是如何使用其他公司开发的成品引导模块,而非是如何开发和编写引导模块程序。本文通过对Realtek公司生产的8139C网卡引导模块程序的研究,对引导模块启动原理作了详细的分析,并且对启动程序的编写规范作了一定的阐述。     

HXD_2机车CAN网故障研究及改进

主要介绍了HXD2机车CAN网故障的现象,结合故障现象对机车制动部件及网络进行综合分析,并进行相应的试验验证,最终通过软件及EPM电源的整改,消除了故障,为机车的安全运行奠定了基础,也为今后其他机车的类似现象提供了安全运行理论和实践依据。     

卷积小波包变换在多址干扰消除中的应用

为解决扩频通信系统中存在的多址干扰问题,将卷积小波包变换引入了扩频系统的降噪处理过程。探讨了干扰噪声在卷积小波包变换中的传播特性,在此基础上讨论了卷积小波包变换降噪的算法步骤,详细讨论了干扰噪声方差估计和阈值函数处理的方法。对几种常用的信号类型进行了仿真计算,仿真结果表明该方法不但能提高扩频通信系统的降噪精度,还可较好保留信号中的主要细节。     

HXD2电力机车牵引2万t列车充风改进方案

针对大秦线HXD2型电力机车牵引2万t重载组合列车充风特性及存在的问题,研究和分析了2万t重载组合列车的供风量及充风特性,并进行了组合列车的供风量计算.同时,借鉴世界铁路重载技术、运营经验,结合大秦线重载组合列车充风特性试验结果,提出了2万t重载组合列车充风改进方案.     

基于信号分析的Link16干扰策略研究

分析了Link16的信号特征,介绍了Link16编码方法和数据链信号的跳频方式.对干扰该系统的可行性进行了讨论,有针对性地提出了信号欺骗式干扰和同步段频点阻塞式干扰2种干扰方式.信号欺骗式干扰是在截获Link16信号基本参数后,生成并发出与Link16原始信号具有较强相关性的干扰信号,达到欺骗干扰的效果;Link16信号同步段只在8个频点上跳变,只要能将其中的5个频点阻塞,即可达到干扰效果.文章最后分析了干扰效果并给出了仿真结果.     

我国高等学校择优培育机制创新探讨

高校人事管理是高校内部管理体制的核心,要建立现代高校管理体制,促进高校跨越性大发展,就必须创新高校的择优培育机制,本文从人才引进方面、激励机制构建方面、优化学校环境方面分析如何实现这一创新。     

大步迈向“高、精、专”--专访深港驾校校长吴光辉

当前，驾培行业正在发生深刻而的变化，市场的发展方向从之前外延式的数量增长转变到内涵式的质量增长，一些深谋远虑的驾校职业经理人已经关注到了这一点，并正在奋力开拓，引领区域市场的潮流。近期，深港驾校校长吴光辉为《运输经理世界》介绍了深港驾培集团的经营近况和发展战略。     

桩-网复合地基承载及变形特性的三维数值分析

采用有限元程序,利用数值分析的方法,讨论了桩-网复合地基承载及变形特性。对不同荷载水平下复合地基中单桩荷载传递特性、桩间土的沉降、桩间土上的应力及桩土应力比的变化规律进行了分析;同时分析了复合褥垫层的变形模量以及分层地基中第一层土的物性参数对桩土应力比和复合地基中土表面沉降及差异沉降的影响。