路基纵坡优化设计变更的提出、论证及效益

通过浦南高速公路B4标段K115＋280-K118＋818段纵坡调整优化设计变更,改善线形、降低填方高度、增强路基稳定性、减少软基处理范围、节约耕地、实现填挖方均衡,加快工程进度,并节约工程造价,提倡在高速公路施工前尽量对线位进行优化设计,节约投资。     

空间钢管桁架人行天桥的设计与分析

该文对上海浦东云莲路人行天桥的总体设计作了介绍,该桥为27m+27m的两跨钢管桁架连续梁。利用空间有限元程序建立梁单元模型对其受力进行了分析。根据受力结果了解各杆件的应力情况,并对应力较大部位进行优化设计,采用新颖的构造措施改善其应力水平。