高等级公路绿化相关问题的探讨

就高等级公路绿化美化存在的问题进行了分析和研究．提出高等级公路的绿化应具备“功能作用、美化作用和生态环境保护作用”。     

颖河大桥预应力T形梁桥加固方法

针对颖河大桥出现的桥面塌陷、翼缘被切断等破坏,分析了病害产生原因,提出了维修加固方案并进行了比选,说明了桥梁体系由简支变为连续的实施方案。     

基于断裂力学的水泥混凝土路面裂缝成因分析

水泥混凝土是典型的带裂缝构件,应用断裂力学的原理分析水泥混凝土路面初期、中期、后期三个破坏阶段之间的关系,确定每个阶段混凝土路面裂缝形成的根本原因,可为水泥混凝土路面抗裂研究和处治提供科学依据。     

水泥砼路面施工质量控制

从工程实践出发,说明了如何遵照《公路工程质量检验评定标准》对水泥真空砼路面吸水施工工艺加强施工管理和质量控制。     

公路景观环境分析

根据公路景观的构成及特点,从项目决策、设计、施工阶段对公路建设项目景观进行了分析,并提出应加强对沿线景观资源的维护、利用和开发.     

植草环保型混凝土在高速公路防护工程中的应用研究

文章结合工程实例初步进行了植草环保型混凝土在高速公路防护工程中的应用研究,为建设生态道路提供一种有意义的借鉴。     

模糊多层评价模型在公路社会评价中的应用

高速公路项目的社会评价是高速公路建设项目效益分析的一个重要方面,传统的社会评价大多采用层次分析综合评价方法,但它存在一定弊病.文中以少洛(少林寺-洛阳)高速公路社会评价为例,将模糊集理论与层次分析理论相结合,建立了模糊多层评价模型,运用结果表明,其评价结果良好.     

WF伸缩缝在桥梁伸缩缝更换中的应用

桥梁伸缩缝的更换一直是养护工作的薄弱环节,本文介绍的无缝伸缩缝技术,较的解决了困扰养护部门的老大难问题。     

浅谈自平衡体系在预应力桥梁加固中的应用

针对颍河大桥确定的加固方案，介绍了在拆除原有部分结构时引入自平衡体系，同步增加等重、设置配重以平衡主梁肋的负弯矩．防止因主梁反挠破坏或失稳。