防治沥青路面反射裂缝的试验方法

综述了１９９６年１１月在荷兰举行的第三届世界防治沥青路面反射裂缝会议的论文，分防治路面反射裂缝的设计和试验方法两个部分，此为有关试验方法的部分。     

水泥混凝土路面设计与修复：第五届国际水泥混凝土路面设计与修复会议综述

汇集和综述了第五届国际水泥混凝土路面设计与修复会议的有关论文,按六个方面:(a)混凝土路面理论分析与设计方法;(b)混凝土路面建筑和使用性能;(c)混凝土路面接缝;(d)碾压式混凝土和钢纤维混凝土;(e)连续钢筋混凝土;(f)路面噪音,着重介绍水泥混凝土路面的新理论、新技术、新材料和新方法。分三期连载,本期刊载(a)、(b)两部分。     

国产现场改性沥青密断级配混合料在广州中山一路立交桥的应用

简要介绍了国产改性沥青密断级配混合料在广州中山一路立交桥桥面铺装的应用。通过近一年的通车使用，表明这种材料应用于南方地区砼桥面铺装是可行的。     

公路和飞机场的承载能力(综述)

本文简介了于一九八二年六月二十二日至二十五日在挪威技术大学召开的国际公路和飞机场承载能力会议的议题和主要内容。文中着重介绍了有关各国路面承载能力的确定方法,路面弯沉和曲率半径的测定方法,几类弯沉和曲率半径及路面性能的量测仪器,路面疲劳特性及以土基压应力为指标的车辙控制设计法等,以供我国公路和城市道路部门及修订柔性路面设计规范增补指标的参考。     

国际道路的发展与动向

本文作者参加了1983年10月在澳大利亚召开的第十七届国际道路会议。文中根据大会文件和作者个人的观感,结合考虑我国道路工程的主要问题,分路基及其稳定、公路材料试验、柔性路面、刚性路面、高速公路、城市道路、道路养护和管理七个部分介绍了目前国外道路设计、建筑技术、科学研究的有关概况及发展动向。     

防治沥青路面反射裂缝的设计方法

归纳和综述了1996年11月在荷兰举行的第三届世界防治沥青路面巨射裂缝会议的论文．分防治路面反射裂缝的设计和试验方法两个部分，此为有关设计方法的部分。     

连续检验路面的强度

在第十个五年计划中公路建筑的主要任务之一是提高质量。因此应特别注意处理的是土基和路面的质量。其质量的总指标是按荷载作用下的变形值来计算弹性模量。 目前采用承压板或计算汽车车轮加载的方法来确定弹性模量。这种静载试验工作繁重且效率低,因而未得到广泛推广。较有前途的是动力试验方法,然而它仍未具有必须的设备。因此在目前急需加速这种方法的研究。 作者已创制了一种新装置和研究出一种连续检验路面强度的方法,这种方法可以在汽车行驶时进行试验。该装置给予利用量测     

激光辐射式光电弯沉仪

公路建筑计划的胜利实现是与现代化的路面使用质量的检验手段分不开的。众所周知,现行的试验是用МАДИ-ЦНИЛ杠杆式弯沉仪在现场评定路面的强度。 然而用这种装置进行量测的许多研究分析表明,其误差值显著地超过BCH46—72规范值。 在西伯利亚公路学院进行了用现代化工具量测路面表面变形的工作,它同时具有量测所允许的精度。它解决了汽车量测时的问题,并探明了一次量测至发生弹性变形的时     

路面专题连载 二、路面力学参数和疲劳特性

一、路面的力学参数路面材料的泊松比μ和弹性模量 E 是路面力学计算的重要参数。在路面设计前必需对路面各层材料的μ和 E 值分别进行试验并加以确定。泊松比是材料受力后产生垂直于荷载方向的应变与轴向应变的比值,可写成:     

国产现场改性沥青密断级配温合料在广州中山一路立交桥的应用

简要介绍了国产改性沥青密断级配混合料在广州中山一路立交桥桥面铺装的应用。通过近一年的通车使用，表明这种材料应用于南方地区砼桥面铺装是可行的。