第三方物流如何应对WTO

近几年,铁路运输企业及物资部门在如何利用自己的优势,发展第三方物流方面进行了不少有益的探索.在我国加入WTO以后,如何在短短的3～5年内壮大自己的力量,抵消WTO所带来的冲击,这就需要我们转变观念,迎接挑战.     

公路雨水口篦子泄水量试验研究

雨水口篦子泄水量是雨水口泄水能力好坏的关键因素 ,其设置的好坏直接影响道路路面排水效果。通过水工模型试验研究了不同型式的篦子在不同上游来水流量以及不同纵坡条件下的泄水量 ,最后对雨水口篦子型式的选择提出了推荐方案 ,并对篦子的安装和维护提出了应注意的事项     

公路项目实施阶段造价控制与管理措施探讨

公路项目的造价控制与管理,为三大管理目标之一,也是固定资产投资审计的重点。结合海南省县际及农村公路改建工程指挥部实施项目案例,分析承包商投标策略(技巧)、合同管理、设计变更以及工程决算审计等方面的存在问题,探讨公路项目实施阶段(施工招标至竣工验收阶段)造价控制与管理的措施、方法。     

公路代建项目的设计变更管理

文章结合海南公路代建项目的管理实践,对公路代建项目的设计管理模式进行了分析和探讨,提出了代建项目设计变更管理存在的问题并给出了解决思路和措施。     

工程项目代建制分析

分析工程项目代建制度产生、管理现状，针对目前项目代建制出现的问题提出相应的对策。同时结合海南省地方项目代建制的具体做法和实际效果，为今后的工程项目代建制更加成熟运作提供良好的借鉴。     

第三方物流如何应对WTO

近几年，铁路运输企业及物资部门在如何利用自己的优势，发展第三方物流方面进行了不少有益的探索。在我国加入WTO以后，如何在短短的３～５年内壮大自己的力量，抵消WTO所带来的冲击，这就需要我们转变观念，迎接挑战。１我国物流业的现状和面临的挑战目前我国企业内部货物流程不合理、不科学，库存过大，流动资金占用过多，这种粗放和低效的物流形式，是制约我国经济增长的重要因素。据统计，在我国产品从生产到用户手中，９５％的时间消耗在仓储、装卸、加工和运输方面，其费用平均占到成本的５０％。这９５％的时间和５０％的费用，…