盾构直接切除大直径桩基的试验与工程实践

为研究盾构直接切削大直径桩基的可行性、评价滚刀和切刀的切桩性能、获取盾构切桩的关键掘进控制参数，进行盾构直接切削大直径桩基的模型试验。研究结果表明： 1)盾构切除大直径桩基宜采用“低推进速度，高转速”的磨桩方式，刀盘推进速度建议取3~5 mm/min，刀盘转速建议取1.0~1.2 r/min； 2)滚刀对混凝土的切削效果较好，切刀对钢筋的切削效果较好； 3)混凝土强度越高，滚刀对钢筋的切割效应越好； 4)滚刀切桩时，刀盘轴向振动作用明显，在低推进速度和低转速下，其刀盘的振动小于切刀切桩时刀盘的振动; 5)切刀切桩时，刀盘环向振动强烈，在高推进速度下刀盘易卡顿，提高转速可减少刀盘卡顿。     

车辆超限暗访记

车辆超限,常常以损坏路面为代价,影响通畅,甚至酿成车毁人亡的悲剧.教训惨痛,且屡禁不止,公路管理部门最棘手的问题莫过于此.前不久,笔者随同吴中区交通局同志沿着205省道尹山收费站至吴江地段进行暗访,亲眼看到由于车辆超限致使路面损坏,其严重程度令人吃惊.     

浅析我国民营中小企业的困境与发展对策

民营中小企业是我国国民经济的重要组成部分，在我国经济建设中发挥着重要作用．但随着这些企业的壮大，企业出现了许多困难造成企业经济发展的步履减缓甚至出现危机．针对上述现象从造成民营中小企业困境的成因出发，提出作者的一些思路，为促进我国民营中小企业的可持续发展出谋划策．