首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   3篇
  免费   1篇
公路运输   4篇
  2022年   1篇
  2010年   1篇
  2009年   1篇
  2003年   1篇
排序方式: 共有4条查询结果,搜索用时 140 毫秒
1
1.
由于对固结过程中预制竖向排水板(PVD)周围海相软土的非饱和状态相关研究尚不够系统,制约了真空预压法的处理效果。通过模型试验,测量试验过程中真空吸入压力、孔隙压力和含水量沿径向和竖向的变化等,将其与固结过程中孔隙比的变化相联系,探讨海相软土在竖向真空预压过程中饱和度的变化。结果表明:竖向真空预压过程中,饱和度变化对泥化带的形成起着重要作用,并通过该作用进一步影响海相软土的改良效果。  相似文献   
2.
该文结合轨道交通2号线东延伸段工程(机场段)施工控制测量的案例,阐述在投影带的边缘高斯投影改化值比较大且工程精度要求也比较高的情况下,如何进行测距边长改化的方法,并通过实例计算进行精度测评。  相似文献   
3.
分析了12SF3双频发电机组中频电压较低的原因,提出了解决办法。  相似文献   
4.
在分析大体积混凝土温度裂缝产生机理的基础上,以西江特大桥主墩承台为背景,通过采用低水化热胶凝材料体系、高效缓凝型减水剂及级配良好的碎石优化混凝土配合比,采用降低混凝土入模温度、埋设冷却水管及蓄水保温养护等温控措施,进行承台大体积混凝土施工,并对浇注后承台混凝土温度进行监控,有效避免了有害温度裂缝的产生。  相似文献   
1
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号