"产品就是竞争力"——平顶山汽车运输总公司总经理姜建华谈江淮客车

2007年8月26日,"江淮客车节油万里行·‘我’看‘行’"新品推荐活动行至河南平顶山,并带来HK6108、HK6103H、HK6893K-VIP、HK6700等节油新品。江淮客车销售公司副总经理邓合礼及平顶山、郑州、     

江淮·现代:做客运企业最需要的生产企业

2006年10月10日,合肥汽车客运总公司隆重举办了“节油万里行——江淮·现代客车在行动”颁奖典礼及韩国现代专家技术讲座活动。合肥汽车客运总公司党委书记、总经理黄惠民,江淮客车有限公司党委书记、总经理李永祥、副总经理兼销售公司总经理许树生等一同出席了颁奖典礼。     

合作,需要更长远的眼光——河北省龙腾长客运输有限公司总经理马志刚谈客运企业的发展

初识河北省龙腾长客运输有限公司总经理马志刚是在2007年4月的北京,在江淮客车“2007年节油万里行·我看行”的全国启动仪式上,他作为演讲嘉宾,提出的客车节油必须分“先天”和“后天”的理念,给记者留下了深刻印象。     

一省再省才叫省——合肥汽车客运总公司节油活动侧记

油料紧缺及油价的进一步上涨,给客运企业成本管理带来了严峻的挑战,逐渐占到使用成本40%以上的油耗成本逐渐成为客运企业管理的核心. 众所周知,客运企业实现"节油降耗"是以选择节油型客车作为前提的,诸如:选择日韩技术的车型,能够相对节油;其次是客运企业的管理是否周全、科学合理;驾驶车辆的人员能否真正了解车辆,能否熟练掌握节油驾驶技能.只有从这3方面着手,才可以达到真正降低客车油耗的目的.