排序方式: 共有4条查询结果,搜索用时 0 毫秒
1
1.
为提高初期支护混凝土的强度、密实性、韧性,保障施工安全,通过开展室内多组配合比的高弹模PVA 合成纤维混凝土硬化
收缩开裂性能试验测试进行试配,并成功应用于木寨岭公路隧道现场实际施工。在木寨岭公路隧道喷射混凝土施工中添加高弹模
PVA 合成纤维,使混凝土具有良好的抗裂、增韧性能,极限变形能力增大,混凝土的完整性提高,达到了减少初期支护混凝土产生裂
缝、控制开裂的效果。对高地应力大变形的隧道初期支护,在支护结构变形可控的条件下,抗裂性能显著,值得借鉴与推广。 相似文献
2.
为增加施工空间和更好地处理富水砂卵层基坑底板防水问题,提出取消临时格构柱的内支撑优化设计方案。依托长沙地铁月亮岛车站的深基坑工程,对支护体系进行介绍,采用数值模拟、理论计算和现场监测等方法对设计方案进行分析。结果表明,钢支撑轴力、内力和最大挠度虽然有所增大,但仍小于允许值,证明优化方案具有可行性。监测结果表明,墙体最大水平位移、地表最大沉降、墙顶最大水平位移和支撑轴力均未达报警值,证明优化方案能保证基坑安全性和稳定性。优化方案有效地缩短了工期,降低了工程造价,为类似工程提供了借鉴。 相似文献
3.
4.
结合建设部《工程建设工法管理办法》和中国铁道工程建设协会《铁道工程建设工法管理办法》的要求,介绍了施工企业工法的基本概念,重点论述了施工工法编写的主要内容,同时对工法的选题、编写中应注意的问题等进行了阐述。 相似文献
1