碎石土地基极限承载力统计分析

根据收集的地基荷载资料和在前期工作的基础上,运用概率统计原理和工程经验,提出了碎石土地基极限承载力标准值表及其分布类型和统计特征参数,为《桥规》修改和按地基基础可靠性设计奠定了基础。     

武广客运专线韶花段岩溶塌陷模式概化研究

武广客运专线韶关至花都段线路长162.0 km,其中约72.6 km为可溶岩地层,岩溶较发育。根据区内岩溶塌陷发育条件,概化出了区内岩溶塌陷的四类地质模式:①粉质粘土 灰岩型模式;②粉质粘土 卵石土 粉质粘土 灰岩型模式;③粉质粘土 卵石土 灰岩型模式;④卵石土 粉质粘土 灰岩型模式。四类概化模式为进一步评价、预测岩溶塌陷提供了依据。