水泥混凝土路面的沥青联接层作用初探

上世纪90年代前后期施工通车的水泥路面在长期荷载作用下,进入损坏和维修的高峰期,由此引出水泥路面结构优化问题。为此,根据沪闵路加固的结构特点和十几年来良好的路面运行状况分析,提出在刚性水泥混凝土面层与其半刚性基础之间应增设沥青联接层作为柔性缓冲和基础保护的建议。