南友高速公路龙州联线路面大修方案设计比选分析

不同的路面大修方案在建设投资、工期、使用寿命、行车舒适性及运营养护成本和难度等方面存在一定的差别。文章为了选择科学合理的路面大修方案,在对南友高速公路龙州联线的车流量、路面病害、路面损坏状况指数、现有路面结构状况及路面结构层厚度等情况进行调查分析的基础上,拟定了若干个路面大修方案,并对拟定的方案进行对比分析,选出最适合南友高速公路龙州联线实际情况且科学合理的路面大修方案,可为华南高温湿热地区同类别公路路面大修方案的制定提供一定的借鉴和参考。     

半柔性路面在广西沥青路面养护工程中的应用

文章对传统AC-13路面、OGFC-13路面与半柔性SFAC-13路面进行路用性能对比分析,分析半柔性SFAC-13路面在力学性能、抗压强度、疲劳寿命、抗压回弹模量等方面的优势,继而比较出适用于广西高速公路养护的路面,以有效提升养护路面使用性能。     

高速公路行车速度与行车安全性分析研究

本文在相关研究基础上,经过总结,提出了用于分析高速公路行车速度安全性的分析方法,这些方法包括运行速度分析法、平曲线行车速度分析法、竖曲线行车速度分析法、运行速度差分析法及线形协调分析法,从而形成了高速公路行车速度安全性分析基础理论方法,在都宁高速公路对这些方法进行应用。     

AC-8密实型超薄磨耗层在沥青路面预防性养护中的应用

文章以南宁至友谊关高速公路为依托工程,介绍一种通过在原路面撒布防水粘结层、加铺2 cm厚AC-8密实型超薄磨耗层的沥青路面预防性养护方案,其适用于路面掉粒、麻面、表面沥青老化、抗滑衰减、轻微车辙等沥青路面病害综合处治,可达到延长路面使用寿命的目的。应用研究结果表明：实施AC-8密实型超薄磨耗层预防性养护在缓解路面病害的发展、提升路面表面功能等方面效果明显,可提高行车舒适性和使用耐久性,推迟道路大修周期8年以上,具有很好的经济效益和社会效应。     

藤本植物在广西大凭高速公路边坡生态修复中的应用分析

藤本植物因其具有护坡固土、涵养水土的作用,可有效改善高速公路生态环境,成为高速公路边坡生态修复中的重要选择。文章介绍了藤本植物在高速公路边坡生态修复中的应用优势,对广西大凭高速公路的自然条件现状进行了分析,提出了适合在边坡生态修复中应用的藤本植物品种,并针对其环境特点,探究了高速公路边坡生态修复中藤本植物的应用要点,以期为同类项目提供参考。