飞车奇人周长春

相信所有到过8月长春汽博会的朋友，对周长春这个名字都不陌生。离一汽A馆不远的一块空地上，每到下午两点，就会有一个身材健硕的中年男子在那里玩花样自行车表演，只要他一出现，偌大的广场不一会儿就密密麻麻挤满了人。观众中有位长春本地大爷自从看了他的演出，午觉也不想睡了，风雨无阻赶来看表演，过瘾，实在过瘾啊！的确，一辆再简单不过的自行车，却被他玩得花样百出，精彩绝伦。人群里不时传来的欢呼声和掌声，甚至盖过了人们看车展的热情，显得有些喧宾夺主。表演完了，还有很多观众围着签名问长问短不肯离去。而这时，他总是边擦着额头上的汗水，一脸憨厚的笑对观众。这就是飞车奇人周长春。出于好奇，记者走近了这位活力四射的东北汉子。     

VOLVO的对手是谁?——访福特首席集团中国区总裁胡开昌

儒雅、书卷气，每进去一位记者都要关切地询问口渴不渴要不要喝水，说着台湾普通话，一举一动不经意间流露出优雅的谈吐与儒商气质。细致，从容、随性，淡泊而坚定，这是7月广州车展在VOLVO展台后胡开昌接受媒体采访时给我们的印象。在所有国外汽车企业中国总裁中，这位在福特集团工作了32年的台湾人、现任福特首席集团中国区总裁，也是沃尔沃中国区负责人，尽管胡开昌出镜率不是最高的，但一定是最让人过目不忘的。     

倡导理性消费 实现汽车工业可持续发展--访十届全国人大代表、东风公司副总经理、神龙汽车公司总经理刘卫东

2005年3月4日，倍受中外媒体关注的全国两会在北京胜利召开。被誉为中国汽车业少帅、十届全国人大代表、东风公司副总经理、神龙公司总经理刘卫东，带着中国汽车人的期望，出席盛会，他的提案引起广泛关注。     

欧曼上海国际车展彰显民族实力

第十一届上海国际汽车工业展览会于4月22日展开。和往届车展相比，此次车展更加凸显了国际化，不仅体现在展览面积的扩大上，更体现于跨国汽车集团的高度重视中。福特、通用、戴姆勒一克莱斯勒、大众四大汽车集团都占据了与世界五大车展同样的展位面积，各跨国汽车集团CEO也都借机造访中国。车展组委会负责人表示，这些跨国汽车集团的展出规模使这次车展有望问鼎亚洲之冠。近年来快速发展的商用车也展现出其独特的魅力，     

银行能否拯救汽车金融公司?

“神龙汽车公司通过融资手段实现的销售量约占到总销量的50％，今后我们将以汽车金融公司为依托，力争使我们的产品市场占有率达到并超过7％”近日，在东风标致雪铁龙汽车金融有限公司开业庆典上，神龙汽车公司总经理刘卫东显得踌躇满志。他认为，实现这一目标有两个良好的基础，一是神龙公司近几年的快速发展，另一个则是新成立的东风标致雪铁龙汽车金融有限公司不同凡响的构建模式和运营模式。     

何光远:走出石油替代迷宫

何光远这位原国家机械工业部部长,与汽车工业有着多年的不解之缘,虽退居二线,却依然关注着中国汽车工业的发展.面对全球性的石油紧张，中国汽车如何寻找到新的替代能源，从而抢占新的历史发展制高点？     

凯旋,我心中最完美的孩子--发生在凯旋项目组鲜为人知的感人故事

在神龙公司技术中心采访凯旋背后的故事时，我多次被这群走在全国汽车研发最前沿的工程技术人员的故事所感动，正是这样一群可亲可敬的人，造出了凯旋这款采正式公布价格就被抢购的轿车，这在国际车商共同抢夺中国市场的今天，无疑是一个奇迹。当晚上结束采访，和B53项目组的几住负责人走在神龙公司厂区，微风拂煦，繁星漫天。迎面“东风雪铁龙”、“东风标致”字样的霓虹灯紧肾簇拥着“神龙汽车有限公司”巨幅广告牌，闪闪发光，我仿佛看到了肩扛双品牌的神龙掌门人刘卫东，正导航神龙这艘大船向成功的彼岸驶去![编者按]     

福田:"夏季送清凉"

近日，福田汽车在全国上演了“夏季送清凉”优质服务活动，为福田用户提供实实在在的，全方位的服务。此次活动惠及全国各地所有福田用户，是福田汽车“有你的地方就有我”的福田服务的一部分，福田汽车欲在国内树立一个中国商用车行业的服务标杆。     

创新铸就“江山”魂——襄樊江山汽车变速箱公司总经理张献中治企侧记

拥有2800年历史的古城襄樊历来是兵家必争之地，“刘备三顾茅庐”的经典故事更增添了襄樊古城的人文特色。为国家三大汽车公司之一——东风汽车公司定点配套的大型专业化汽车变速箱生产企业——襄樊江山汽车变速箱有限责任公司就座落在这里，该公司生产的变速箱产品不但与5吨，8吨汽车配套，还与15吨以上大型载重力配套。听说该公司近一年来发生了非常大的变化，记者便慕名来到了这座千年古城，同公司总经理张献中进行了深入对话。认真聆听有着学者风范的张总纵论治企方略，记者能慢慢掀起这条“卧龙”的神秘面纱。     

中国向世界第一大汽车王国冲刺--访我国著名汽车专家陈祖涛

随着我国国民经济的飞速发展，我国汽车工业进入了个爆发式快速增长期，汽车社会以惊人的速度来到人们面前，这不仅引起了全世界汽车制造商的高度关注，而且也成为社会各界人士一个时期来的热门话题。围绕汽车生产制造、流通、消费等问题所引发的有关投资、技术、品牌、市场、交通、环保、信贷、服务等方面的讨论，大大丰富了我们对走中国式汽车工业发展道路的认识，同时，我们也清醒地看到，中国汽车工业尚有许多问题亟须改善和解决。最近，本刊记者就当前汽车行业的热点、焦点问题专赴北京采访了国家科学技术部专务委员、我国著名汽车专家陈祖涛先生。