浅谈燃油日用系统的设计

本文对燃油供油模块及燃油日用系统的设计作简要阐述.     

一种适用于旅客列车的通讯网络的研制

介绍了适用于空调列车和提速车的一种网络控制技术的原理，并对其信通过和控制管理方法作了介绍。     

聚双环戊二烯改性沥青的制备与性能研究

以稀释沥青为A组分,以双环戊二烯(DCPD)为主要原料,在阻聚剂三苯基膦、Grubbs二代催化剂下搅拌均匀得到B组分,采用常温混合的方式,在高速搅拌下将A、B组分混合制备得到聚双环戊二烯(PDCPD)改性沥青。傅里叶红外光谱试验表明双环戊二烯在沥青体系中聚合形成了聚双环戊二烯结构;利用荧光显微镜观察了PDCPD在沥青体系的分散及固化情况,试验结果表明,60℃下养护24h,PDCPD在沥青中分散均匀,体系均一,且掺量越大,交联结构越密集,形成不可逆的网状结构;对不同PDCPD掺量下的改性沥青进行拉伸试验,试验结果表明,50%以上含量的PDCPD改性沥青抗拉强度及断裂伸长率均满足美国环氧沥青规范要求; 25℃下,布氏粘度随时间变化逐渐增大,其中50%PDCPD改性沥青粘度增加速率明显高于30%PDCPD改性沥青,表明沥青体系中DCPD逐渐聚合形成PDCPD,体系粘度增大,且掺量越大,固化速度越快;经热固性试验观察,70%PDCPD掺量的改性沥青在300℃热钢板上15min后依然不熔不溶。     

浅谈港口企业集团的财务信息系统建设

<正>对于港口企业集团而言,集团经营管理至关重要。集团经营管理的核心是财务管理,而集团对所属各控股子公司的财务集中管控则是财务管理中较为有效的一种模式。为有效实施集团对控股子公司的财务集中管控,完善的制度保障是不可缺少的,同时还需要一个畅通的管理信息平台来     

浅谈燃油日用系统的设计

本文对燃油供油模块及燃油日用系统的设计作简要阐述。     

重型车辆W-ECHPS中绕组式永磁耦合器的稳态性能研究

为解决重型车辆液压助力转向系统在转向路感差和能耗高的问题,提出了基于绕组式永磁耦合器(WTPMC)的电控液压助力转向系统(W-ECHPS)。文中介绍W-ECHPS系统和WTPMC的结构原理;确定不同行驶工况下WTPMC的运行参数,为WTPMC的设计和基于行驶工况的性能研究提供依据;采用Ansoft Maxwell软件对WTPMC进行有限元仿真,以研究其稳态性能,包括电磁性能、调速器性能和转差功率回收性能;在仿真结果满足要求的基础上,试制WTPMC样机并进行台架试验,并与空载时线反电动势、IGBT占空比和超级电容端电压的仿真结果对比。结果表明:仿真结果与试验数据基本一致,WTPMC具有良好的电磁性能,能满足运行极限点的要求,通过调节IGBT的占空比,能在不同行驶工况下运行,同时,其具有良好的转差功率回收性能,在不同行驶工况下的转差功率回收率在67.4%～72.5%之间。