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一、概述 SS1型电力机车是我国最早设计制造的大功率干线电力机车,现有八百余台奔弛在祖国辽阔的土地上,成为我国电气化铁道的主型机车。该型机车几经改进后,质量和可靠性有了进一步提高,广泛受到用户的信赖与欢迎。然而,由于检修、保养、运用及环境等诸多因素的影响,电力机车运行中难免会发生故障。一旦发生故障,若不能及时处理就会影响列车的正点运行,甚至危及行车安全。为了使乘务员能随时掌握SS1机车各电气回路状态,及时判别电气故障的类别与处所,安康机务段和陕西工学院联合研制了 相似文献
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本文根据电力机务段筹建实践,阐述筹建的概念、意义、分类及工作重点。并对厂房设计、整备地沟设计、临修台位确定、落轮机设置和非标试验设备等问题提出了看法和建议,供新段设计与筹建参考。 相似文献
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ＢＧＪ６６Ａ２型牵引电机端盖内孔加热机太湖铁路器材厂（无锡２１４１６２）吕夷陵为了满足铁路机车检修的需要，无锡太湖铁路器材厂研制生产了电力机车、内燃机车牵引电机检修专用设备：ＢＧＪ６６Ａ２型牵引电机端盖内孔加热机。该机（外形见附图）由加热主机、控制屏... 相似文献
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3月1日,由中国汽车摩托车运动联合会、新疆维吾尔自治区体育局、新疆维吾尔自治区旅游局、宝钢集团八钢公司联合主办的2016年中国环塔(国际)拉力赛新闻发布会在北京召开。中国汽车摩托车运动联合会主席詹郭军、新疆自治区体育局党组书记李光明出席此次发布会并发表讲话。经过十年的品牌培育与发展,如今的环塔拉力赛已经成长为新疆体育旅游文化名片、中国最具商业价值越野赛车运动品牌、亚洲顶级越野赛事。在新丝绸之路经济带建设提速的2016年,如何让环塔品牌赛事的国际影 相似文献
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