土压平衡盾构土体改良泡沫剂的试验研究

文章根据土压平衡盾构隧道施工土体改良泡沫剂的技术要求,针对土压盾构所用泡沫剂的配方进行了研究。研究过程中,利用高速搅拌法对常见的表面活性剂进行了优选,确定以SDS为主发泡剂,用AES对SDS进行复配,试验结果表明,当SDS/AES复配比例为6∶4、总浓度为3 g·L~(-1)时,向体系中加入浓度为0.2 g·L~(-1)的表面活性类稳泡剂十二醇和0.04 g·L~(-1)的高分子聚合物类稳泡剂阳离子瓜尔胶,对该发泡体系具有很好的稳泡效果。由此得出经济、环保、发泡性能和稳泡性能良好的泡沫剂实验室配方,并进行了浓缩调整,得到了稳定均一的泡沫剂成品配方为6.82%SDS+4.51%AES+0.57%十二醇+0.2%阳离子瓜尔胶+87.9%水。新型泡沫剂的性能指标和经济性均优于国内外同类产品。     

压缩空气泡沫系统及其产泡特性研究

为解决土压平衡盾构压缩空气泡沫系统发泡过程中气液混合参数选择盲目、泡沫浪费严重等问题，结合网式和介质填充式泡沫发生器的特点，设计了复合式泡沫发生器，研制了一种压缩空气泡沫系统，并对其发泡性能进行研究。通过开展泡沫流量、发泡倍率及析液半衰期等试验，确定出影响泡沫发生器发泡性能的主要因素，得出气体流量、液体流量、气体压力等是影响泡沫发生系统发泡的主要因素，确定在进气管道气体压力为0.3 MPa、气体流量约为230 L?min-1、气液比在50条件下时，该压缩空气泡沫系统发泡性能达到最佳。通过泡沫对红黏土进行改良，得出当含水率为26%～29%、泡沫掺入量为10%～45%、气液比为40～75时，适当调整含水率、泡沫掺量、气液比，该红黏土能达到塑性流动状态，并能满足盾构施工要求。