真空灌浆工艺在东营黄河公路大桥预应力混凝土结构中的应用

真空灌浆是后张预应力混凝土结构施工中的一项新技术，浆体的材料、配比及灌浆施工工艺是真空灌浆的关键。结合东营黄河公路大桥特殊的Cl^-、SO4^2-腐蚀侵蚀环境，介绍了浆体配比的设计以及灌浆施工工艺。     

东营黄河公路大桥工程主要技术对策

对东营黄河公路大桥主要技术难点采取的对策做了初步介绍.     

控制刚构连续梁桥混凝土徐变的技术对策

东营黄河公路大桥主桥为(116 200 220 200 116)m刚构-连续梁,为有效控制混凝土徐变对结构产生的不利影响,经咨询论证,根据新的《公路钢筋混凝土及预应力桥梁设计规范》(JTJ 023-2004)采取了相应的针对性措施,确保了工程质量。     

东营黄河公路大桥施工渡汛方案研究

针对东营黄河公路大桥施工过程中的防汛要求,在施工中制定了严谨的组织措施,实施了工程加固和生物防护等措施.     

东营黄河公路大桥混凝土碱集料反应应对措施

通过对东营黄河公路大桥所用石料等的检测,以及对混凝土碱集料反应机理的分析,论证了产生反应的条件,并提出了应对混凝土碱集料反应的措施.     

控制刚构连续梁桥混凝土徐变的技术对策

东营黄河公路大桥主桥为116+200+220+200+116m刚构-连续梁,为有效控制混凝土徐变对结构产生的不利影响,经咨询论证,根据新的<公路钢筋混凝土及预应力桥梁设计规范>(JTGD023-2004)在全国首次采用合拢前静置100d的应对措施,确保了工程质量.     

控制刚构连续梁桥混凝土徐变的技术对策

为有效控制东营黄河公路大桥混凝土徐变对结构产生的不利影响。经咨询论证,根据新的《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62—2004)采取了相应的针对性措施,确保了工程质量。     

东营黄河公路大桥工程耐久性设计与应用

该文结合东营黄河公路大桥地处盐碱地、Cl^-、SO4^2-含量高、属于强腐蚀范围、存在冻融循环的实际情况,重点介绍了该工程耐久性设计的机理和防治措施。     

东营黄河公路大桥工程主要技术对策

对东营黄河公路大桥主要技术难点采取的对策做了初步介绍.     

东营黄河公路大桥自平衡法试桩研究

东营黄河公路大桥工程采用自平衡法，对四根钻孔灌注桩承栽力进行了测试，从承栽力取值、荷栽传递、设计参数等方面对试验效果进行了分析，为桩基施工设备的选择和施工工艺的改进提供了重要依据。