秋雨连绵保安全

秋雨连绵、雾气漫漫的天气对广大驾驶员来讲是一种恼火的事情。在雨天行车,听觉、视觉都受到外界的较大干扰,反应能力和对各     

趣谈行车道路中心线

俗话说：“大路朝天，各走一边。”意思就是：一条大路，你我各半，你走你的，我走我的。这是民间行路最简单、朴素的交通规则。     

烟台某工程循环水取、排水工程压水试验

为确定烟台某工程地基基岩的渗透特性，阐述水上岩体压水试验的主要操作过程、试验数据处理和试验结果分析评价方法．测定区域内的各岩层的透水率和渗透系数，给出不同风化程度岩层的渗透性评价，为设计提供防渗设计所需参数。     

青岛前湾港南港区混合土的研究

工程中常见淤泥类土与砂类土相混构成的混合土,其中淤泥类土土质极软但在土工试验中却可得出较大内摩擦角.以青岛港前湾港区南区的混合土为例,阐述混合土的成因和分布特征,分析与评价混合土的物理力学性质和采用混合土工程设计特性指标的原则、方法,并提出该地区混合土工程特性指标.     

钻探方法对粉细砂标贯试验值的影响

各种钻探方法对粉细砂层原始状态的影响不一,获得的标贯N值有一定差异。冲击钻对粉细砂层原始状态的影响较大,获得的标贯N值与实际相差较大,而回转钻对粉细砂层原始状态的影响较小,获得的标贯N值与实际比较接近。     

癌症患者院内感染致病菌及药敏分析

目的　研究癌症患者院内感染的致病菌及其对药物的敏感性。方法　对 530例发生院内感染的癌症患者的痰液、开胸术后胸液、切口分泌物标本进行了细菌培养和药敏实验。结果　培养出 592株致病菌 ,肠道杆菌和铜绿假单胞菌居前两位 ,药敏实验证实对阿米卡星、诺氟沙星具有高度敏感性。结论　阿米卡星与诺氟沙星在控制癌症患者院内感染方面具有重要的临床价值。     

模糊数学在京唐港区地基土液化评判中的应用

应用模型数学判别地基土液化方法,并与现场标准贯入试验、静力触控试验、动三轴试验等液化判别方法对比,得出京唐港区为液化土层而粉细砂为非液化层的结论。     

港口工程翻车机房基坑降水设计

通过对场地地质资料的分析，结合围护地连墙特点和基坑开挖条件，采用承压水井的Dupuit公式、等代大井和恪尔内近似解原理2个方案时基坑降水进行设计。     

抓好汽车分队车辆安全途径浅谈

领导重视，齐抓共管安全工作不是中心工作，却直接影响中心工作任务的完成。只要领导重视，就一定能够掌握预防车辆事故的主动权。一是分队领导要树立安全就是战斗力、安全就是保障力、安全就是最大节约的思想，分队党支部要切实把车辆安全工作列入议事日程。二是要培养选拔好思想好、作风硬、技术精、能力强、爱岗敬业、甘于奉献的战士担任汽车分队骨干。三是要健全组织，建立安全网络。     

营口港仙人岛港区某码头岩土工程勘察

随着近年来营口港仙人岛港区建设的迅速发展,研究该区的工程地质特征及码头结构基础具有现实意义.结合营口港仙人岛港区某码头岩土工程勘察案例,分析仙人岛港区各土层特性及码头结构基础选型问题,并提出选择港区地基处理方法和码头基础型式的建议.