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为了科学、合理地确定高速公路限速值,避免通常情况下现有道路限速过低、限速不合理等引起社会矛盾的问题,特针对广西都南高速公路限速标志和运行现状,应用广西高等级公路设计速度和运行速度控制研究成果和高速公路限速值设计方法理论,结合运行速度、高速公路线形、设计速度和交通安全等因素,合理、科学的确定高速公路限速值,论证合理的限速设置。  相似文献   
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文章阐述了高等级公路长寿命沥青路面的结构特点与设计方法,分析了该路面结构设计存在的缺陷,提出了新的设计思路。  相似文献   
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