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在道路桥梁施工中,干成孔旋挖桩施工技术的广泛应用,提高了施工效率,减少了施工成本,提升了施工的安全性及稳定性。对桥梁施工准备条件及干成孔旋挖桩施工条件加以分析,并在此基础上,对干成孔挖桩施工技术进行简要阐述。 相似文献
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张学磊 《交通世界(建养机械)》2013,(21):282-283
钻孔灌注桩是桥梁结构物常用的基础形式,一旦由于混凝土灌注事故,很难进行处理:从而影响到成桩的质量,形成了安全隐患。结合廊沧高速K25+042.5大桥1.8m直径60m钻孔灌注桩的工程实践,对钻灌注孔桩的首批混凝土灌注施工的质量控制方法进行探讨。 相似文献
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张学磊 《交通世界(建养机械)》2013,(23):208-209
随着目前高速公路和城市高架桥的飞速发展,大体积钢筋混凝土结构得到了广泛应用,从过去那种深埋地下的下部结构咋然浮出地面呈现在人们眼前,高速公路上那整洁美观,线形流畅的互通式立交,以及城市立飞跨的立交桥无不成为一道亮丽的景观,给人们美的享受。 相似文献
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本文以某土建工程为依托,对其基础中的2根试桩进行现场静载试验,并获得了Q-S曲线、侧摩阻力随深度变化曲线、桩身轴力随深度变化曲线及桩土接触面相对位移随深度变化曲线。然后根据现场勘查资料及有限元参数选取的经验值建立单桩模型,利用大型有限元分析软件ADINA对单桩进行分析,并根据模拟数据及实测数据利用MATLAB绘制了各项主要承载特性的对比曲线,一方面验证模型及参数的合理性,另一方面研究桩长对单桩各项主要承载特性的影响。最后利用单桩验证过的模型及参数建立群桩模型,分析群桩的各项主要承载特性与桩长及桩间距的关系。 相似文献
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