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XF250发动机扫气道改进 总被引:1,自引:1,他引:0
本文介绍AVL对XF250C、D型摩托车所作的扫气道改进过程,通过计算扫气利用效率平均值,流量系数平均值(CFN)m及扫气性能值(SPN)m对XF250实体和模型同时进行分析并作出扫气道相应改进。 相似文献
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以轨道交通快速发展的天津市为例,通过分析天津的文脉传承与发展特色,将“人文”作为切入点,提出构建天津城市轨道交通人文化环境的思路,如进行站台设计、票卡设计、媒体终端、人性化服务等,为今后天津市及其他城市轨道交通环境人文化的发展提供有价值的参考。 相似文献
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城市交通系统是一个开放的复杂巨系统,城市交通管理的政策措施会对居民出行行为造成影响,为使城市交通系统能最大限度地发挥效益,一个城市的规划设计人员经常需要对居民出行需求进行了解,城市居民的出行选择与城市交通系统的服务时间、费用、环境及可选交通工具等诸多因素有关,本文从城市居民出行需求角度出发,考虑出行者的性别和职业属性,建立了基于出行费用、走行时间、出行次数的城市居民出行Multinomial Logit 模型,采用Maximum Likelihood方法进行参数估计,并以中国西北部城市兰州市A区为实例,通过计算机模拟仿真拟合计算得到了该区人员出行行为的分析结果,这一结果可作为兰州市交通管理部门制订相关政策,引导市民出行的依据。 相似文献
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基于Arcgis Engine的三峡梯级调度可视化气象业务系统 总被引:1,自引:0,他引:1
GIS与气象信息处理系统相结合,有利于研发表现形式更丰富、空间分析更精确的综合气象服务产品,而通用GIS开发技术与专业气象处理技术的有效融合是其中的关键问题,文中介绍了基于Microsoft.NET C#平台和ArcGIS Engine组件模式的专业气象信息可视化处理系统设计开发,有效解决了MICAPS专业气象数据与GIS环境之间的转换、共享和安全控制问题,并具有良好的扩展性.该系统在三峡梯调中心专业气象业务服务平台得到了充分的应用,并取得了良好的运行效果. 相似文献
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序列响应面方法在覆盖件成形过程优化中的应用研究 总被引:7,自引:0,他引:7
为求解覆盖件最佳成形方案,将设计探索转化为满足特定目标和约束的待优化模型;提出采用逐次逼近方法,通过动态多项式响应面技术构造子优化目标和约束的近似响应面进行全局寻优,避免数值模拟易受噪声干扰且响应相对设计变量存在强非线性特征而导致的传统梯度法求解困难和过程发散等问题。该方法无须求解函数灵敏度,在保证拟合精度的前提下,能光滑响应并最大程度减少精确分析计算量,分析前翼子板回弹补偿优化设计实例,证明其具有很高的精度和鲁棒性。 相似文献