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1.
随着公路建设的日益发展,公路建设对环境的影响也日显突出,本文介绍公路施工环节对环境造成影响的因素及防治措施。  相似文献   
2.
<正>CMT(冷金属过渡)焊接技术,通过对熔滴短路过渡的精确控制,短路电流几乎为零,热输入量也几乎为零,实现了超薄板的焊接。本文通过研究CMT镀锌板焊接,对CMT焊接技术的焊接特点进行介绍。什么是CMT焊接CMT是Cold Meatal Transfer的缩写(冷金属过渡),由福尼斯(Fronius)公司在MIG/MAG焊短路过渡基础上开发。MIG/MAG焊具有生产率高、焊接成本低、能耗低、有利于实现焊接过程的机械化和自动化等优点在国内外广泛应用,但由于存在热输入量大、变形严重、飞溅无法避免等缺陷,限制了它在某些领域的应用,尤其1mm以下的薄板更是其应用的"禁区"。这主要是由熔滴的过渡方式决定的,MIG/MAG焊的熔滴过渡方式分为短路过渡、滴状过渡和喷射过渡,分别适用于不同焊接参数的情况下。普通的短路过渡  相似文献   
3.
从原材料的进场到成品沥青混合料的出厂运输及摊铺期间对混合料质量产生影响的各种因素进行了分析,并针对原材料的存储、冷料标定、材料离析等问题提出解决办法。  相似文献   
4.
连续刚构桥在施工阶段有其自身的结构特点,文章结合内蒙古黑沟特大桥工程实例,探讨了预应力混凝土连续刚构桥的施工控制方法。通过建立全桥有限元模型,模拟桥梁的施工过程,计算了桥梁各个施工阶段的位移和应力值,与施工现场的实测数据进行了对比分析,得到箱梁不同截面、不同施工阶段的应力和挠度变化规律,各节段预应力钢束的张拉质量和应力储备情况,实现了实时监控,达到了设计要求和预期目标。  相似文献   
5.
温度应力已被认为是混凝土箱梁开裂的主要原因之一。为了掌握水化热温度沿箱梁截面的分布规律,文章结合预应力混凝土连续梁桥的箱梁施工实践,运用有限元软件建立了箱形梁的实体模型,模拟实际混凝土水化热温度场分布,分析了箱梁底板应力时程变化,并与实测资料进行了对比分析,对箱梁温度控制提出必要的措施,为混凝土箱梁桥的设计和施工提供了指导。  相似文献   
6.
箱梁预制施工工艺探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
预制预应力混凝土箱梁的施工工艺对产品质量有直接的影响,结合工程实践,介绍底模、钢筋工程、模板工程、混凝土工程等施工工艺。  相似文献   
7.
结合自己的施工实践,针对风积沙路基填筑施工中的管理、组织等问题进行针对性的探讨。  相似文献   
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