电子节气门模糊控制策略仿真试验研究

分析了电子节气门的基本结构及工作原理,标定了电子节气门的关键参数,设计了电子节气门的控制系统,采用模糊控制算法,在MATLAB/Simulink环境中建立了电子节气门控制系统仿真模型。通过试验可以得出:模糊控制可以减小超调量,瞬态误差较小,快速性也明显提高,稳定性增加,调节时间缩短。试验结果表明模糊控制电子节气门的超调量较小,基本没有稳态误差,跟踪效果好,动静态性能好,是一种理想的控制方案。     

浅谈衡桂高速公路工程项目管理系统的建设及应用

高速公路的建设是一项大规模的基础建设工程，在施工管理过程中所涉及到的数据庞大，各类文件、报表繁多。介绍了衡桂高速公路工程项目管理系统的建设背景及目标，整体构架及流程，主要功能及作用等。     

先进的铁道车辆检查系统

先进的铁道车辆检查系统能提高铁路的安全性、降低成本并改善客户服务.本文重点介绍了闸瓦和车轮轮廓检查系统的试验、现场考验和运用情况.     

ECP制动在重载铁路上的运用

Wabtec缆接电空制动（ECP）系统正运用在Spoornet（南非）和CSX（美国）的运煤列车上，本文详细介绍了这2种列车上的ECP系统，并对它们的运用经验及最终效益进行了讨论。     

脱氧胆酸对人食管腺癌细胞TNF-α、IL-8和IL-6表达的影响及其机制

目的探讨脱氧胆酸(DCA)对人食管腺癌OE19细胞中炎症因子的影响及机制。方法 MTT法观察不同浓度DCA(50、100、150、200、250、300μmol/L)在不同的作用时间(1、3、6、12、24h)对OE19细胞活性的影响;采用Realtime PCR和ELISA方法分析DCA对炎症因子mRNA和蛋白水平的影响,使用流式细胞术检测各组DCA干预后细胞内活性氧(ROS)水平改变,并与200μmol/L DCA+5mmol/L NAC(ROS清除剂N-乙酰半胱胺酸)组进行比较。结果在OE19细胞系中,DCA具有明显的细胞毒性作用,呈剂量-时间依赖性,并且200μmol/L DCA作用6h是其发挥生物学作用的初始浓度及有效时间。与对照组相比,DCA组TNF-α、IL-8和IL-6mRNA和蛋白表达增加,呈剂量依赖性。DCA也增加了细胞内ROS水平,呈剂量依赖性。NAC明显抑制DCA诱导的TNF-α、IL-8和IL-6的表达及ROS的释放。结论 DCA对OE19细胞有明显的细胞毒性及促炎作用,其促炎机制可能与细胞内ROS水平升高有关。     

离析沥青混合料设计及性能变异特征定量评价

非均匀性是诱发沥青混凝土路面早期损坏的一个重要因素,降低了沥青混凝土路面的服务水平及寿命.离析混合料的级配、沥青含量以及体积特性都发生了变异,沥青混凝土路面性能变异特征值得研究.通过建立现场非均匀性沥青混凝土路面特性和体积参数的离析标准,在室内模拟不同离析程度沥青混合料,并进行汉堡浸水车辙试验,通过定量分析研究离析混合料的高温稳定性以及水敏感性变异水平,为建立定量的非均匀性沥青混凝土路面性能及寿命评价模型提供参数.     

理顺职工情绪,构建和谐企业

理顺职工情绪是调动职工积极性的一把钥匙,在构建和谐社会提高国有企业核心竞争力的历史任务和条件下,挖掘蕴藏在职工队伍中潜在的能量,必须最大限度地提高企业管理效能,而实现这一目标最重要的手段之一,是激发职工旺盛的劳动热情,因此,企业思想政治工作者应悉心掌握职工心理状态,因势利导地理顺职工情绪,并科学的、灵活的处理好理与顺的关系。理顺职工情绪,涉及内容之多,领域之广,是一项系统工程。本文着重阐述在构建和谐企业过程中如何运用心理调节这一规律性的问题。     

建筑光伏并网电站系统设计

大容量BAPV（光伏系统附着建筑）电站一般为并网型电站,组件数量多、系统复杂,系统设计非常关键。文章对太阳能光伏电池组件选择、电池组件阵列设计及布置方案、逆变器选型、电网接入等光伏发电系统构成问题进行了研究分析,总结设计经验,并提供工程实践数据,为系统设计提供一定的参考。     

泡沫沥青现场冷再生技术应用及性能评价

近年来,沥青路面现场再生技术在中国得到广泛应用和发展,尤其是现场冷再生技术以其方便、快捷的施工而得到迅速推广。笔者首先对泡沫沥青现场冷再生技术材料的组成设计及技术要求进行了探讨,并根据工程经验和在国内外研究成果的基础上,提出泡沫沥青再生混合料的设计和试验方法。通过对养生完成后的泡沫沥青混合料试件进行性能试验,评价其路用性能。最后采用落锤式弯沉仪评价再生沥青路面的结构强度增长规律以及使用效果,显示泡沫沥青现场冷再生路面甚至达到了新建沥青路面的结构强度,取得了理想的效果。     

公路服务区污水处理系统优化设计研究

在服务区污水处理日益发展的同时,发现目前仍存在处理规模设计不合理和初期启动调试滞后等实际问题。本研究从污水处理量设计原理出发,首次将服务区车辆驶入率引入污水规模设计,更加科学合理,能保证服务区产生的污水全部净化,不会造成基建及设备投资浪费。提出的低水位双泵三相控制进水提升系统,是一种污水处理系统快速启动的安全实效方法,能极大地缩短系统启动调试时间,同时具有快速导排暴雨径流的功能。上述两种方法在江西某服务区进行了实际应用,取得了良好的效果,为服务区污水处理系统优化设计提供了理论支撑和实践经验。