对桩尖位移等值法的改进

在承受竖向荷载时,单桩承受桩端阻力和桩侧摩阻力。通过计算桩的荷载传递曲线,可得出桩侧摩阻力以及桩的轴力随单桩深度的变化关系,以及求解不同荷载对桩端阻力和桩侧摩阻力的影响。通过Excel以及VBA内嵌Excel编程对曹汉志提出的桩尖位移等值法进行探讨,经计算发现:只有桩的某一段,轴力、摩阻力、位移可以得到合理的结果,而其余桩段部分,结果与实际不相符合。探讨了计算结果不合理的原因,并对其方法进行改进,经检算,计算结果更符合工程实际。     

拱形抗滑支挡结构应用研究

针对边坡与滑坡治理工程中广泛应用的悬臂式抗滑桩、锚索抗滑桩存在的问题，提出了一种新型抗滑支挡结构即拱形抗滑支挡结构，从理论的角度研究了该种结构治理滑坡的抗滑机理，并将此结构与悬臂式抗滑桩及锚索抗滑桩从内力及工程量上进行了对比分析，得出该结构治理滑坡具有造价低、能利用拱效应发挥混凝土抗压性能等优点，相对传统抗滑结构具有一定的优越性。     

航海类专业学生荣誉观的培养

论述航海类专业学生荣誉观培养的必要性，分析目前航海类专业学生荣誉观培养存在的问题，指出新时期航海类专业学生荣誉观培养的创新思考，指出培养航海类专业学生正确的荣誉观，要建立科学规范又切实可行的制度来保障荣誉观培养工作的实施及探索多样化的培养载体和平台。     

一种舰载网络隔离与交换技术的研究

文章介绍了网络隔离技术的发展、应用及特点,并结合舰载网络环境下信息交换的安全需求,提出一种网络隔离技术的设计思路和业务架构,以保障舰载网络中的信息安全。