直接甲醇燃料电池技术发展近况及应用

针对直接甲醇燃料电池(DMFC)的发展状态进行调查.分析了各国政府和企业致力于DMFC的开发与应用研究.     

燃料电池客车动力系统开发与系统仿真

质子交换膜燃料电池因具有高能量密度、低工作温度等优点而成为发展前景最好的汽车动力源之一。本文首先开发设计了以质子交换膜燃料电池堆为动力源的燃料电池城市公交客车,对动力系统各主要零部件进行了选型匹配,然后利用Advisor软件对整车动力性进行了仿真验证。     

发动机缸体翻转检查机的设计与应用

为实现发动机缸体在空中翻转,检查工件外观,对此设计的发动机缸体翻转检查机,简述设计原理,包括升降结构,翻转结构及工件夹紧结构的设计。该装置主要是放在发动机缸体生产线上的最后工序,用来检查工件是否完整,有无损伤,磕碰等等,并且升降装置将工件升起后在空中可以翻转任意角度停止,观察发动机缸体外观,是发动机生产线上比较重要的设备。     

气液增压技术在工程领域中的应用

通过对液压站,气液增压系统的分析,详细的介绍了二者之间的优缺点。经过对单向阀一钢球压装机床方案的讨论,压装力的计算,证明了气液增压技术在机床上应用的可行性,从根本上解决了液压站占地面积大,噪音大等缺点。为气液增压系统在工程领域中大量使用提供了依据。     

快速公交车站饱和度指标取值探讨

快速公交车站是整个系统的"瓶颈",是系统服务水平和运营效率的关键,直接体现了设施供给与客流需求的平衡.饱和度是车站规划设计的核心指标,影响着其他各种指标的取值.在明确饱和度定义基础上,阐述快速公交车站饱和度与运能、运营速度之间的关系,提出合理的饱和度指标取值方法,并研究饱和度指标在实际车站设计中的具体应用,对于指导BRT车站的规划设计具有重要的意义.     

海洋放射性在线监测装置研制及效率校准

日本福岛核电站爆炸事故发生以来,海洋放射性监测比以往更加受到国内外海洋监测领域和国家有关部门的关注。本文研制了一套基于NaI（Tl）探测器的海洋放射性在线监测装置,并采用蒙特卡罗模拟和实验验证相结合的方式,对其效率校准方法进行研究。结果表明,蒙特卡罗模拟获得的探测器针对40K（1462 keV）的探测效率是1.73×10–4 cps/（Bq*m–3）,与通过现场实验测量计算得到的值具有较好的符合性。