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水泥粉喷桩复合地基受力性状试验研究   总被引:9,自引:3,他引:9  
在水泥粉喷桩单桩,复合地基以及天然地基载荷试验的基础上,阐述了桩身应力应变随深度呈非线性分布,桩土应力分担比随荷载而变化,复合地基与天然地基载荷板下应力分布以及复合地基与天然地基承载力等的试验结果,揭示了桩身应力应变在桩身中的传递深度是有限的。  相似文献   
2.
本文结合高速公路的管理,通过对管理者和通行者关系的分析,提出利用监控系统的功能,为高速公路通行者提供安全、畅通、快捷的服务。  相似文献   
3.
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土石方调配是山区公路路基工程的重要内容。文中在总结山区公路工程土石方调配特点的基础上,分析了山区公路工程进行土石方调配所面临的关键问题,包括施工进度计划安排的综合协调、洞挖料的充分利用、开挖料的综合利用、与地方工程建设的综合协调,并从改进山区公路工程土石方调配成效的角度出发,阐述了提升土石方工程施工技术、建立土石方调配系统的多目标优化模型、建立基于GIS的优化调配系统及建立土石方调配的风险管理体系的必要性,以期实现山区公路工程土石方调配管理效率的提升。  相似文献   
5.
高速公路机电工程防雷措施的思考   总被引:2,自引:0,他引:2  
  相似文献   
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