海南省223国道改建项目质量控制措施

结合海南省海榆东线223国道改建项目实例,从设计技术指标、造价控制、设计质量管理等多方面阐述其质量控制的具体措施,解决了项目设计所面临的若干问题,达到了将海榆东线国道公路建设成环保景观的"示范工程"和"精品工程"的目的.     

“长板-短桩”在软土路基处理中的应用

依托广州南沙新建滨河路BHLK1+790～+840段深厚软土路基处治工程，进行“长板-短桩”复合地基的现场试验作为一种新的施工方法，并与理论沉降计算进行比较。结果表明:“长板-短桩”地基处理技术将水泥搅拌桩和排水固结法相结合，在对沉降控制较严格的软土地基应用效果良好，为软土地基处理提供了一种新的思路和方法。     

半波B样条曲线型超高缓和曲线

从样条函数的概念出发，利用Ｂ样函数的特点，建立和提出了一析的曲线型外轨超高顺坡的缓和曲线，并列出推导公式及主要数据。经验算，该缓和曲线更符合铁路曲线的实际状况，并能满足高速旅客列车行车平稳性的要求。     

采用三弯矩样条插值法构造曲线型超高顺坡媛和曲线

介绍了采用三主工样条曲值来构造曲线型超高顺坡缓和曲线的方法，并结合实例对构造的具体步骤和有关公式加以说明。     

利用动态规划法进行既有线纵断面改建的优化设计

介绍以既有轨面测点数据为基础形成初始纵断面，以轨面抬降量加权和为目标函数，采用动态规划法原理进行纵断面优化设计的方法。实例验算表明优化效果显著。且目标函数的改变对优化程序和优化速度的影响不大。     

铁路曲线拨正优化计算综合程序

阐述了铁路曲线拨正优化计算综合程序的功能和数学原理。实例计算结果与人工设计比较表明，本程序优化效果显著，可大大提高拨距设计计算的质量，工作量减少了１５．８％￣６８．５％。     

海南省223国道改建项目质量控制措施

结合海南省海榆东线223国道改建项目实例，从设计技术指标、造价控制、设计质量管理等多方面阐述其质量控制的具体措施．解决了项目设计所面临的若干问题，达到了将海榆东线国道公路建设成环保景观的“示范工程”和“精品工程”的目的。     

利用AutoCAD开发系统编制铁路线路纵断面绘图程序

在利用计算机进行线路纵断面设计优化的基础上，结合铁路线路设计中成图工作的需要，介绍一个基于ＡｕｔｏＣＡＤ Ｒ１２．０版本的交互应用程序－铁路线路纵断面绘图程序的设计和实现技术。通过实例，绘制了符合线路标准图式的纵断面设计图。