基于BOTDR监测技术的数据筛选机制研究

为研究布里渊光时域反射技术(BOTDR)在工程项目中的监测效果,通过对BOTDR设备内部数据解调机制进行测试分析,提出了一种适用于自动化分布式监测的去尖峰数据筛选机制,并搭建隧道模型进一步验证该机制的实际应用效果。多组对比实验证明,该机制可以有效去除应变分布中产生的异常尖峰,为后续实际项目中的自动化在线监测奠定了基础。     

地铁车辆门扇变形仿真与模态分析

乘客上下车时,拥挤的人群对地铁列车车门门扇的挤压易导致门扇的弯曲变形,甚至引起列车车门的机械零部件损坏。以某型号地铁车辆塞拉门为研究对象,建立门扇有限元分析模型,模拟施加拥挤人群对门扇的挤压力和冲击力,对门扇进行变形仿真分析与模态分析,找出了门扇变形严重区域与共振频率,为门扇的优化设计和避免车辆与门扇的共振提供了理论依据。