江苏省公路建设信息

12005年公路建设情况2005年江苏省交通建设累计完成建设投资485亿元,增长10·7%。至2005年底,江苏省全路网公路里程数为82739km,密度达80·6公里/百平方公里,居全国各省份首位。其中,国道3336km,省道:7910km,县道:11827km,乡道:58770km,专用道路896km;高速公路2886km,一级公路4     

江苏省公路建设信息

1 指导思想围绕省委、省政府“富民强省,率先实现小康、率先基本实现现代化“的总体要求,继续坚持“统筹规划、条块结合、分层负责、联合建设“的思想, 充分发挥各级积极性,广泛筹集建设资金。大力推进续建工程,新开工一批调整后的干线公路网中迫切需要改造的未达标路段,以提高国省干线公路的整体质量和服务水平,形成较为完善和高效的干线公路网, 促进全省干线公路与高速公路、农村公路协调发展。     

公路平面交叉口交通安全改善措施

公路平面交叉口是交通事故的集中发生地,改善公路平面交叉口交通安全是降低我国交通事故数量的重要途径．通过对江苏省部分国省道公路平面交叉口进行实地交通调查,从交叉口基础设施建设的情况出发,对引起公路平面交叉口交通事故的因素,包括交叉口位置,几何属性情况,交通标志标线,信号设置和交叉口交通环境等方面进行了简要的阐述．根据这些方面存在的交通安全问题提出公路平面交叉口交通安全的主要改善措施,并以实例进行分析说明,为改善公路平面交叉口交通安全提供具体的方向和依据．     

江苏省绿色公路评价标准研究

基于国家及江苏省对绿色公路的定义和实施要求，通过深入分析江苏省绿色公路内涵、技术应用体系、管理要求和发展目标，研究构建出了适应于江苏省各个建设时期、各个等级标准的公路建设项目的绿色公路评价指标体系，该评价指标体系设置的约束性基础项和推荐性加分项指标，在评判江苏省既有公路项目总体绿色水平的同时，更多地着眼于未来，给江苏省公路建设提出了更高的标准，指引出改进方向，将进一步促进江苏省整体绿色公路的建设发展。     

浅谈CIO与江苏省公路信息化工程

信息化是我国加快实现工业化和现代化的必然选择。随着信息化的不断深入，CIO的重要性越来越突现，其职能也在不断强化。通过江苏省公路信息化工程的实施过程和所取得的成就，阐述了CIO在公路信息化工程建设中的重要作用。     

浅谈CIO与江苏省公路信息化工程

信息化是我国加快实现工业化和现代化的必然选择。随着信息化的不断深入，CIO的重要性越来越突现，其职能也在不断强化。本文通过江苏省公路信息化工程的实施过程和所取得的成就，阐述了CIO在公路信息化工程建设中的重要作用。     

电子政务建设中的公路路政管理

本文从建设背景、系统结构、实现功能、技术特点、推广经验、使用效果等方面描述了电子政务在江苏省公路路政管理中的应用,展示了一个成功的应用于江苏省公路路政业务的电子办公化系统。     

高等级公路沿线设施养护质量评价方法研究

在充分借鉴现有规范的基础上,重新确立了评价对象的组成,建立了高等级公路沿线设施养护状况指数(TCI)的计算模型结构,并且利用层次分析法的优化算法计算得到了模型结构中各评价对象的相对权重值。定义了评价对象的缺损,并且制定了确定沿线设施单处缺损扣分值的工作流程,给出了各评价对象的单处缺损扣分值。将研究成果应用于江苏省高等级公路沿线设施的养护质量评价中,结果表明,利用本评价方法得到沿线设施综合评分值与专家主观评分值线性回归判定系数R2达到0.95以上;与现有规范得分相比,分值分布较均匀。