捷达GDF柴油车发动机空转

故障现象一辆2009款捷达GDF柴油车,行驶里程约为16万km。最近该车在行驶中时常出现发动机空转的故障,即发动机转速升得很高,而车速提升不明显。故障诊断分析故障现象,推断可能的故障原因为离合器打滑。将换挡杆置于1挡并拉紧驻车制动,然后将车辆举升。用手转动前车轮,曲轴也会跟着转动,初步推断发     

奥迪A6L车组合仪表上的显示屏偶尔黑屏

正故障现象一辆2006年产奥迪A6L车,搭载BDW发动机,累计行驶里程约为24万km。车主反映,该车在等交通信号灯时,组合仪表上的显示屏偶尔会突然黑屏,将发动机熄火,等一段时间后重新起动发动机,一切又恢复正常。故障诊断接车后反复试车,故障再现,此时组合仪表上的显示屏突然熄灭(图1);进一步检查发现,空调、电动车窗、收音机等电器均无法工作;保持发动机继续运转一会儿,发动机开始抖动,接着发动机自动熄火。重新起     

桑塔纳志俊车高速时加速不畅

故障现象一辆2010款桑塔纳志俊1.8 L轿车,行驶里程约为7万km。据驾驶人反映,该车高速时加速不畅,并伴有挫车感,同时油耗增加。故障诊断经试车发现故障现象与驾驶人所述一致。连接故障检测仪,接通点火开关并进入发动机控制单元,无故障代码;起动发动机,发动机怠速稳定,观察怠速时的发动机数据流,均正常。考虑到该车行驶里程已达7万km,怀疑火花塞不良或空气滤清器过脏,但驾驶人反映火花塞和空气滤清器是不久前才更换的,于是排除这两者有故障的可能。清洗节气门体和喷油器并进行匹配后试车,故障依旧。用燃油压力表测量怠速时的燃油压力,为280 kPa～290 kPa,略低,由此怀疑燃油泵有故障或燃油滤清器堵塞。更换燃油滤     

无故障代码的传感器故障2例

随着电控技术在汽车上的不断应用，汽车上的各类传感器越来越多。传感器作为汽车各控制单元信号采集的主要部件，其信号的准确性直接影响着相关系统的性能。一般情况下，传感器出现故障，如线路断路或短路，     

日产车发动机起动困难

一辆东风日产阳光轿车(采用N16 2.oL发动机)，累计行驶12万km，发动机冷起动后运行到正常工作温度急加速时，进气管有回火现象，此时若将发动机熄火后很难再次起动。首先，热机时用示波器检查各缸的点火波形，正常;然后用故障检测仪对发动机ECu进行检测，正常;再检查冷却液温度     

别克车加速不畅

一辆上海别克轿车，采用V6 3．0L发动机，累计行驶11万km，当以80km／h～110km／h的速度行驶时出现加速发冲，怠速不稳的现象。停车原地急加速，可以听到轿车排气管有“放炮”声，有时空气滤清器处还有轻微的回火现象。     

驾驶安全与制动器的正确使用

介绍驾驶员正确使用汽车制动器，控制行车中影响安全因素，提高驾驶员行车安全意识     

速腾车尾气排放超标

<正>故障现象一辆2009款速腾1.6 L车,搭载EA113系列2阀8气门发动机,累计行驶里程约为6万kmo据驾驶人反映,该车油耗偏高,加速时排气管有时会冒黑烟,年检时尾气排放超标。故障诊断用故障检测仪检测,未发现故障代码;查看怠速时的发动机数据流,氧传感器信号、冷却液温度传感器信号等均正常。在怠速工况下利用尾气分析仪测试尾气排放,HC浓度约为195×10~(-6),CO浓度约为3.1%,入(过量空气系数)为0.78~0.86,说明混合气过浓。